La vaga del transport provoca desproveïment al sector ramader

La vaga al sector del transport de mercaderies per carretera, que compleix aquest dimecres el seu tercer dia consecutiu, ha començat a provocar problemes de desproveïment al sector ramader, ja que no s’està permetent l’arribada de camions amb les matèries primes bàsiques a les fàbriques de pinsos.

En declaracions a EFE, el president de Cooperativas Lácteas Unidas (CLUN), José Ángel Blanco Purriños, va explicar que "no està molt clar quins són els serveis mínims en aquesta vaga", el que dificulta que les matèries primeres puguin arribar les fàbriques d’aliments compostos, algunes de les quals ja està desproveïda.

"Al principi se’ns va dir que la vaga no anava a afectar a la recollida de llet ni al subministrament de pinsos a les explotacions", per garantir l’alimentació dels animals, va precisar Blanc Purriños, però a la pràctica hi està havent problemes.

Segons va explicar, efectivament "s’està permetent l’entrada de llet" procedent de les granges a les indústries, però després no s’està permetent la sortida dels productes, amb la qual cosa s’està provocant el "col·lapse" de les fàbriques, que es queden sense lloc per emmagatzemar la producció.

D’altra banda, encara que sí que s’ha permès el proveïment de pinso a les granges amb "camions petits", no s’està permetent el pas de transports a les fàbriques, de manera que les matèries primeres comencen a escassejar en molts casos.

A més, ramaders que produeixen Ternera Gallega Suprema s’han afegit a la protesta dels transportistes i mig centenar d’ells han romàs tota la nit de guàrdia per impedir l’entrada o sortida de camions de l’escorxador de Novafrigsa, que pertany al grup Coren, de manera que "l’escorxador és totalment aturat".

Així ho va assegurar el president de l’Associació de Gandeiros Galegos da Suprema, Santiago Rego, que juntament amb altres companys va passar la nit fent guàrdia als voltants de les instal·lacions de Novafrigsa, a Lamabranca, en el municipi de Lugo.

Rego va precisar que es van sumar a la protesta dels transportistes en solidaritat amb la seua situació, però també per recordar les enormes dificultats per les quals està passant el sector de la ramaderia de carn com a conseqüència dels baixos preus en origen.

Va recordar, en aquest sentit, que també els afecta la pujada del preu dels carburants, igual com als transportistes, perquè també gasten molt combustible per moure la maquinària agrícola, però a més pateixen la inflació pel que fa a productes bàsics per a alimentació del bestiar, com els cereals, o adobs i fertilitzants.

De fet, va afirmar que l’escalada del preu del combustible pot ser "el cop de gràcia" per a moltes granges que ja estaven en una situació límit.