Les línies de trens regionals de Lleida han patit 661 incidències en els últims 4 anys

Les línies de trens regionals que comuniquen Lleida amb Barcelona a través de Manresa, Tarragona i Valls acumulen 661 incidències des de l’any 2012, segons dades del departament de Territori i Sostenibilitat. Aquesta xifra suposa el 41% de les 1.597 que la Generalitat ha denunciat en aquest període en el conjunt del territori català (vegeu SEGRE d’ahir) i arriba mentre se succeeixen amb freqüència retards per avaries als trens lleidatans i l’Executiu català atribueix els problemes a la “desinversió” de l’Estat a la xarxa ferroviària catalana. Davant d’aquestes acusacions, Adif va apuntar que només 432 de les més de 1.500 incidències denunciades són atribuïbles a problemes a les infraestructures.

Segons les xifres de la Generalitat, el nombre més elevat d’incidències es concentra a la línia que uneix Lleida i Barcelona a través de Tarragona (R14), amb 297 els últims quatre anys. La segueix la que passa per Valls (R13), amb 246 i que ha registrat trens amb retards des de dijous passat. L’última és la de Manresa (R12), amb 118, si bé els trens hi van circular durant anys a només vint quilòmetres per hora a causa del mal estat de les vies a Granyanella. Un problema que Adif va resoldre finalment amb la reconstrucció completa d’aquest tram l’estiu passat.

Si bé el nombre d’incidències a les línies ferroviàries de Lleida és elevat, tan sols un 2,2% de les més de 1.500 que denuncia la Generalitat han tingut lloc als trams de vies lleidatans. La major part s’han donat fora de la província, als trams de Tarragona (14,1%) i especialment en els de Barcelona, amb un aclaparador 79,6%. El 4,1% restant correspon a les que han ocorregut a les vies de Girona, que no compta amb connexions ferroviàries directes amb les comarques de Lleida.

Un rosari d’avaries que perjudica el servei a LleidaJa sigui per problemes a la infraestructura ferroviària; per avaries als trens que opera Renfe, o fins i tot per problemes ocasionats per tercers (com el tren de mercaderies avariat que va paralitzar dijous dos regionals a les Garrigues), el degoteig d’incidències en el servei de trens regionals de Lleida es tradueix en ocasions en importants retards per sobre d’una hora i queixes dels usuaris. Així, el setembre de l’any passat, el sistema d’avisos de la Generalitat als usuaris va donar compte d’un total de 25 incidències, pràcticament una al dia, que van afectar trens de Lleida amb demores. La majoria d’aquestes no van arribar als vint minuts, però algunes van superar les dos hores. L’any 2013, se’n van registrar pràcticament un centenar. Els últims anys, s’ha apuntat a falta de manteniment a la xarxa ferroviària i a l’antiguitat dels trens que presten el servei com a factors que contribueixen a aquesta situació.