INFRAESTRUCTURES AEROPORT
Alguaire ja supera els 4.000 passatges perduts al desviar-se 4 vols més a Reus per la boira
Neilson encara no ha aterrat aquest hivern a l’aeroport, que suma 14 cancel·lacions en tres setmanes per falta de visibilitat || Només Air Nostrum aconsegueix volar a Palma després de l’avaria que ho va impedir divendres
L’avió d’Air Nostrum entre Lleida i Palma va ser l’únic dels cinc vols programats que va poder operar ahir a Alguaire.
L’aeroport d’Alguaire ja supera els 4.000 viatgers perduts en les últimes tres setmanes, com a conseqüència de desviacions i cancel·lacions de vols per la boira. Quatre avions del turoperador Neilson que havien de traslladar 1.197 persones entre Lleida i el Regne Unit van tornar a aterrar ahir a Reus per falta de visibilitat: als tres de Londres i Manchester, s’hi va afegir un altre des de Birmingham. És la quarta jornada consecutiva de desviacions per a la firma britànica, que encara no ha estrenat la temporada hivernal a l’aeroport lleidatà.
En canvi, sí que va poder volar l’avió d’Air Nostrum entre Lleida i Palma, després de l’avaria que li va impedir sortir a Mallorca divendres. Amb aquests quatre avions de Neilson desviats a Reus, ja són 14 els vols cancel·lats per falta de visibilitat des del 21 de desembre. En aquest període, només 4 aeronaus d’Air Nostrum han aconseguit volar entre Lleida i Palma. Aquesta companyia va haver de desviar també un avió a Barcelona a causa de la boira a Lleida el 30 de desembre i va traslladar els viatgers en busos entre Alguaire i el Prat. Totes aquestes incidències suposen prop de 4.100 viatgers (més de dos mil persones en viatges d’anada i tornada) que han agafat vols a Reus i el Prat en lloc d’Alguaire. És una xifra significativa, si es té en compte que la mitjana de l’aeroport és d’uns 33.000 passatgers a l’any.
Els vols perduts, en un episodi de boira excepcional, han revifat la reivindicació de la Paeria i la Cambra de Comerç de dotar l’aeroport d’un sistema antiboira de més prestacions, una cosa que el Govern descarta ara per ara pel seu cost, més de 7 milions.
Una bretxa en la capa de boiraL’avió d’Air Nostrum que es va avariar divendres i va obligar a traslladar els viatgers al Prat seguia al matí a Alguaire. Es va enlairar cap al migdia i el vol previst entre Lleida i Palma va poder operar a la seua hora, coincidint amb un moment en què el límit de visibilitat havia passat de tres a sis quilòmetres.
L’avió d’Air Nostrum entre Lleida i Palma va ser l’únic dels cinc vols programats que va poder operar ahir a Alguaire.
