L'aeroport de la Seu assoleix les 3.584 operacions, però només ingressa 8.000 euros

L’aeroport d’Andorra-la Seu va tancar l’any passat amb 3.584 operacions, un notable augment respecte a les 2.151 del 2015 en una instal·lació que no té vols regulars de passatgers (vegeu les claus). Malgrat això, el trànsit ha augmentat amb aerotaxis, empreses de treballs aeris, aviació esportiva i transports medicalitzats, segons dades del departament de Territori i Sostenibilitat. Tanmateix, aquest increment en el volum d’operacions es tradueix en només 8.000 euros recaptats al llarg del 2016 en concepte de taxes aeroportuàries.

Aquesta xifra contrasta amb uns costos d’explotació de la Seu que es van situar en 850.000 euros el 2015, quan l’antic aeròdrom va reobrir com a aeroport comercial. La conselleria va recordar que això ha comportat la incorporació de nous serveis, com el proveïment de combustible a aeronaus, serveis d’emergències, vigilància i handling i l’adopció del sistema de guia Afis, entre altres. El Govern d’Andorra sufraga juntament amb la Generalitat el dèficit de l’aeroport, que supera el mig milió d’euros.

El 2015, el Principat va aportar un total de 302.000 euros. La possibilitat d’atreure companyies aèries a la Seu s’ha vist seriosament condicionada pel fet que l’aeroport de l’Alt Urgell no té cap sistema d’aterratge instrumental per garantir les operacions en condicions de baixa visibilitat.

Operacions a Alguaire

Les 3.584 operacions l’any passat a la pista de la Seu suposen més del doble que les 1.444 que hi va haver en el mateix període a l’aeroport d’Alguaire. D’aquesta xifra, més de 400 corresponen a l’enlairament i aterratge dels vols de passatgers de Neilson, Arkia i Air Nostrum, que van transportar més de 34.500 viatgers el 2016.