Una avaria talla la línia de Manresa gairebé dos hores i deixa 'penjats' 125 passatgers

La circulació de trens de la línia de Manresa (R-12) entre Mollerussa i Cervera va quedar interrompuda ahir durant gairebé dos hores per una avaria a la catenària, segons van confirmar fonts de la companyia ferroviària Renfe. La incidència es va detectar abans de l’entrada a Anglesola, quan es va comprovar una falta de tensió en el subministrament elèctric de la via, la qual cosa va obligar el tren, que circulava de Lleida en sentit Cervera, a retrocedir fins a Mollerussa. En aquest comboi viatjaven 75 passatgers que van haver d’esperar-se a l’estació del Pla d’Urgell fins que va arribar l’últim tren en sentit Barcelona (el Cerverí, l’última parada del qual és a Cervera), que surt de Lleida a les nou i set minuts i arriba a la capital del Pla mitja hora més tard. Aquest va arribar sense retards. Llavors, els viatgers que eren en aquest tren i es dirigien a Bellpuig, Tàrrega o Cervera van baixar i es van incorporar al comboi que havia estat aturat durant més d’una hora i mitja, que va reprendre el trajecte a tres quarts de deu de la nit. Renfe va confirmar que a aquella hora es va poder restablir la circulació dels combois de la línia a l’arreglar l’avaria de subministrament d’energia. Alguns dels usuaris que tenien previst viatjar fins a Barcelona van desistir de tornar amb tren i van reclamar la devolució del tiquet in situ, que els va ser retornat. “No volem arribar a Barcelona a les dos de la matinada”, van afirmar. Així mateix, l’avaria també va afectar cinquanta passatgers més del comboi que havia sortit a les 19.01 hores de l’Hospitalet del Llobregat amb destinació Lleida, que es van haver d’esperar a Cervera, fins que es va restablir la circulació dels trens.

En el moment en què Renfe va detectar l’avaria a la catenària, va activar un servei alternatiu en bus des de Mollerussa fins a Cervera perquè els passatgers poguessin continuar el trajecte fins a l’estació de la Segarra. No obstant, tècnics d’electrificació de l’Adif van poder reparar la incidència que havia deixat sense subministrament elèctric el tram entre Anglesola i Cervera. Ahir encara es desconeixien les causes de l’avaria. No van poder confirmar que es produís com a conseqüència d’un robatori de cable.

La línia acumula diverses avaries per causes tècniques o pintades  L’avaria d’ahir se suma a les que ha registrat la línia regional al llarg dels últims mesos. La línia R-12 acumula moltes incidències i la seua casuística és variada, sigui per avaries del tren o de la infraestructura, per problemes climatològics o danys per actes incívics. En alguns casos, ha estat necessari fins i tot canviar de tren o fer part del trajecte amb autocar, amb les consegüents molèsties per als viatgers. De fet, el mes de gener passat, el tren denominat Cerverí, que havia de partir des de la Segarra cap a Lleida a primera hora del matí, va aparèixer tan ple de grafitis que no va poder portar a terme el seu trajecte, la qual cosa va provocar les queixes dels usuaris. En aquest sentit, Renfe va confirmar que tan sols a Catalunya el cost de neteja per aquest tipus d’incidències ascendeix a una mitjana anual de quatre milions d’euros