FGC forma els seus maquinistes per operar el Tren històric dels Llacs

Ferrocarrils de la Generalitat, titular de la línia de tren de Lleida a la Pobla de Segur, està formant quatre maquinistes perquè puguin operar els trens històrics que s’utilitzen cada any per recórrer un tram del trajecte de l’anomenat Tren dels Llacs.

Des de fa tres setmanes, els conductors circulen per la línia de la Pobla entre 10 i 18 hores en trajectes de pràctiques que de dilluns a divendres operen amb les dos locomotores del tren històric i els divendres ho fan també amb la resta del comboi. L’any passat, encara eren maquinistes de Renfe els que conduïen el Tren històric dels Llacs. De fet, històricament FGC operava en la línia només amb personal de Renfe fins que a finals del 2014 va anunciar la intenció de rescindir el contracte amb la companyia espanyola i recórrer al seu propi personal per motius, entre d’altres, econòmics.

Aquesta temporada vinent el Tren dels Llacs serà el primer en què personal de la companyia catalana condueixi la maquinària històrica, les antigues locomotores dièsel de la sèrie 10800 de Renfe, també conegudes com a ie-ie i construïdes a la dècada dels 60 del segle passat. L’última temporada del Tren dels Llacs es va estrenar el 2 d’abril de l’any passat i es va prolongar fins a la tardor.

Habitualment, les locomotores antigues són utilitzades durant una part de la campanya ja que en els mesos de més calor se substitueixen per combois moderns dotats amb aire condicionat. El Tren dels Llacs atreu cada any entre 6.000 i 7.000 turistes.

Treballs de nit per reformar dos túnels de la líniaFGC porta a terme en horari nocturn treballs de reforma dels túnels número 3 i número 6 de la línia de la Pobla, entre les 21.30 i les 5.30 hores per no pertorbar els horaris de circulació de viatgers. Durant part de les hores de treball es trasllada material com ara travesses de tren des de l’estació de Lleida. Posteriorment s’emprendran també treballs de senyalització de la línia.