OBRES
El Parc Natural de l'Alt Pirineu millora la pista d'accés a la Pica d'Estats
Coincidint amb la temporada d’estiu, quan es concentra un major nombre de visitants
El Parc Natural l’Alt Pirineu ha finalitzat a principis de juliol les obres d’arranjament i millora de les pistes forestals de Boet i d’Aixeus, que donen accés als senders més concorreguts de la Vall Ferrera, com ara els que arriben al refugi de Vallferrera i la Pica d’Estats, segons ha informat el departament de Territori i Sosteniblitat en un comunicat. D’aquesta manera es milloren les condicions del trànsit en aquest punt, que concentra un elevat nombre de visitants durant la temporada d’estiu, principalment.
A petició de l’Entitat Municipal Descentralitzada d’Àreu, que pertany al terme municipal d’Alins, el Parc Natural de l’Alt Pirineu ha impulsat aquesta actuació, que ha suposat una inversió de prop de 43.000 euros. L’objectiu és facilitar la mobilitat i la seguretat de la circulació en aquest vial que el 2016 va registrar un pas de més de 16.900 vehicles, 5.600 dels quals durant el mes d’agost.
L’actuació abasta en total 16 km, sumant les pistes de Boet i d’Aixeus, que enllacen Àreu amb l’aparcament de la Molinassa, i l’aparcament d’Aixeus, respectivament, punts d’inici dels senders més freqüentats d’aquesta àrea. D’una banda s’han millorat els 12 km de la pista principal de Boet, entre Àreu i l’aparcament de la Molinassa, on s’inicien les rutes a peu cap a la Pica d’Estats, el refugi Vallferrera, l’estany de Sotllo i el Pla de Boet, entre altres.
D’altra banda, s’ha actuat en 4 km més de la pista d’Aixeus, que s’inicia a la pista de Boet, a l’altura del Pla de la Selva. Així, s’ha condicionat fins a l’aparcament d’Aixeus, des d’on s’inicien les rutes a peu cap al pic Monteixo, el mirador de la Pica d’Estats i l’estany d’Aixeus.
Els treballs han consistit en l’anivellament i compactació del ferm, l’estesa de terra i l’eliminació de les roques més grans que dificultaven el trànsit. Precisament, en els trams més pedregosos s’han triturat les roques i s’ha estès la terra resultant compactada. També s’ha millorat el sistema de drenatge del vial, amb l’arranjament dels embornals i cunetes, i s’ha netejat de vegetació invasora de tot el tram afectat, per a facilitar el creuament de vehicles.
L’obra ha permès renovar aquest vial, degradat a conseqüència de les condicions meteorològiques extremes que sovint pateix aquesta àrea, així com del notable volum de trànsit que suporta.
En el marc d’aquesta actuació, també s’ha restaurat una àrea degradada a prop del Pla de la Selva. Aquí, s’ha corregit el pendent del talús, que era massa pronunciat, la qual cosa feia difícil el creixement de vegetació. Un cop suavitzada la inclinació de la paret, s’hi han replantat diverses espècies vegetals pròpies, com bedoll, pi roig i ginebres, per afavorir l’estabilització del terreny.
A més, en la part central, sota la pendent natural del pla, s’ha creat una bassa de 10 metres de diàmetre i 50 cm de profunditat gradual, que concentrarà l’aigua canalitzada de la pluja i el desgel, i servirà d’abeurador per a la fauna de la zona, la reproducció d’insectes i altres invertebrats i la cria i refugi d’amfibis.