El primer vol Madrid-la Seu acaba a Girona i vint-i-un viatgers tornen per carretera

La primera jornada de vols d’aquesta temporada des de la Seu d’Urgell a Marsella, Madrid i Palma es va convertir en una odissea per a una part dels 62 passatgers que van apostar ahir per aquests trajectes. L’avió destinat a recórrer-los, una aeronau Beechcraft 1900 D operada per Twin Jet per encàrrec de Viajes Regina, va iniciar la jornada a les 7.15 del matí des de Marsella rumb a l’Alt Urgell. D’allà va viatjar a Palma de Mallorca i va tornar a la Seu amb normalitat. I de la Seu havia de sortir en direcció a Madrid a les 12.10 hores, encara que ho va fer a les 13.10, mentre que a la tornada havia de partir a les 14.10 hores i ho va fer a les 16.45 per un problema en el proveïment (dos hores i 35 minuts després), portant 9 passatgers cap a la Seu, tres dels quals, periodistes. L’acumulació de tres hores de retards es va sumar a un canvi inesperat. L’aeronau es va desviar i va aterrar finalment a les sis de la tarda a Girona, segons el comandant del vol, per mal temps a la Seu.

Tanmateix, tant Aeroports de la Generalitat com Regina van assegurar que les condicions per aterrar al Pirineu eren correctes. A més, van indicar que el pilot no va mantenir contacte amb la torre de control per contrastar-ho. Regina va demanar explicacions a Twin Jet, que va decidir obrir un expedient al pilot de l’avió i va demanar disculpes a Aeroports. Els nou viatgers van tornar a la Seu per carretera des de Girona en dos monovolums contractats per la turoperadora i van arribar a l’aeroport pirinenc cap a les 21.30 hores. A més, els viatgers que esperaven aquest últim vol per tornar a Marsella, 12 representants de turoperadores franceses convidades per Turisme de la Generalitat i de la Seu per promocionar la destinació, van tornar també per carretera a la ciutat de Provença en un trajecte calculat en unes sis hores. Tant els responsables de l’empresa de viatges com els mateixos passatgers van coincidir a demanar que l’aeroport es doti d’un sistema d’aterratge mitjançant GPS que permeti utilitzar les instal·lacions encara que hi hagi poca visibilitat. Aeroports va assegurar que ho tenia tot a punt per rebre l’aeronau a la tarda a la Seu i que la meteorologia era correcta, la qual cosa deixaria la decisió de desviar el vol en mans del pilot. L’empresa Regina va dir respectar la decisió del comandant, que tanmateix no compartia, i va explicar que havia desplaçat un microbús a l’aeroport d’Alguaire per si l’avió es desviava per mal temps des de la Seu.

Malgrat tot, els vols van registrar un 80% d’ocupació, amb un total de 62 passatgers, dels quals 32 viatjaven a la Seu d’Urgell. L’avió, de 19 places, va traslladar 14 persones en el primer trajecte, de Marsella a la Seu. Vint-i-tres persones van fer la ruta de Palma i un total de 22 la de Madrid (entre anada i tornada, en aquest cas, en furgoneta). Els vols (divendres i diumenges fins a l’1 d’abril) costen 110 euros per trajecte. Albert Vinseiro, responsable de Regina, va remarcar que han triat el mes de març perquè hi ha més llum i encara funciona el turisme d’hivern. Regina va contractar l’any 2015 fins a 11 vols a Madrid i a Palma que van registrar 300 passatgers.