Condemnat a dos anys per un accident en què va morir un mosso a la Fuliola

El jutjat penal número 1 de Lleida ha condemnat a dos anys de presó un conductor que el 31 de desembre de l’any 2014 a la matinada va col·lidir amb el cotxe contra un vehicle patrulla dels Mossos d’Esquadra a la Fuliola, i va causar la mort d’un agent de 40 anys i ferides greus a una policia. Va ser un judici per conformitat després que les parts arribessin a un acord per la qualificació. El conductor, un veí de Balaguer que quan es va produir el sinistre tenia 24 anys, ha estat condemnat a un any i mig de presó com a autor d’un delicte d’homicidi per imprudència greu i a un altre mig any de presó per un delicte de lesions imprudents. Així mateix, la jutge li ha retirat el carnet de conduir per un període de set anys i haurà d’indemnitzar, juntament amb la companyia asseguradora del vehicle, amb més de 356.000 euros els familiars de la víctima mortal i la policia ferida, segons la sentència a la qual ha tingut accés SEGRE. La família de la víctima mortal, representada pel lletrat Dani Ibars, i la Generalitat de Catalunya van exercir les acusacions particulars.

La jutge considera provat que l’acusat “va deixar de prestar l’atenció que havia de prestar a la conducció, amb la qual cosa va desviar la seua trajectòria i va impactar contra el cotxe patrulla”. El vehicle estava estacionat a escassos metres d’una gasolinera de la carretera C-53 al seu pas per Boldú, nucli de la Fuliola.

El veí de Balaguer també ha acceptat la retirada del carnet durant set anys

L’accident es va produir a les 2.40 hores del 31 de desembre del 2014, quan el turisme va impactar contra la vorera que separa la carretera de la gasolinera i, després de circular uns 50 metres per un dels accessos a l’estació de servei, va impactar violentament contra el cotxe patrulla pel lateral del conductor, la qual cosa va causar la mort de l’agent, de 42 anys. La seua companya, que quan es va produir l’accident tenia 40 anys, va resultar greument ferida amb politraumatismes i altres lesions que van tardar més d’un any a curar-se (497 dies) i va estar unes dos setmanes hospitalitzada.

L’accident va ser investigat per l’Àrea de Trànsit dels Mossos d’Esquadra, que va remetre l’informe al jutjat de primera instància i instrucció número 3 de Balaguer, que va imputar penalment el conductor. En fase d’instrucció, l’acusat va declarar que aquell dia va tenir un brot psicòtic abans del sinistre, que va ser un accident i que no té res contra la policia autonòmica. També va afirmar que no recordava haver vist un cotxe dels Mossos amb els llums blaus encesos. L’acusat va quedar lliure amb càrrecs però va ingressar en aquell moment a l’hospital Santa Maria. L’agent que va morir va ser distingit, a títol pòstum, amb la Medalla d’Or amb distintiu roig, la màxima condecoració dels Mossos d’Esquadra per als morts en acte de servei. La condecoració es va col·locar sobre el fèretre durant un funeral multitudinari al qual va assistir el llavors conseller d’Interior, Ramon Espadaler, i l’excúpula dels Mossos, amb Josep Lluís Trapero al capdavant.

Endureixen les penes per imprudències al volant El 3 de març va entrar en vigor una reforma del Codi Penal, aprovada pel Congrés i impulsada per la veïna de la Seu d’Urgell Anna González, que endureix les penes per imprudències al volant, a l’incloure com a agreujants l’excés de velocitat i el consum de drogues o alcohol, i que torna a penalitzar les lesions causades per aquestes conductes, a més de sancionar l’abandó del lloc de l’accident. Respecte a l’augment de penes, s’amplien, per exemple, les de presó des dels quatre anys de màxim, com estava establert abans, fins als sis en cas que es causi un mínim de dos víctimes mortals o una víctima mortal i un lesionat molt greu.