La transformació d’Alguaire en aeroport industrial triplica les operacions en deu anys

L’aeroport d’Alguaire va registrar 6.063 operacions al llarg de tot l’any passat, una mitjana de 17 al dia, la qual cosa representa gairebé el triple que les del primer any en què va començar a funcionar (unes 2.500). La xifra s’ha mantingut estable des del 2010 però el 2018 es va disparar fins a superar les 6.000 operacions a causa del gir que s’ha fet a la infraestructura. Dilluns vinent es compleix un any dels primers vols de calibratge de l’aeroport, que van certificar que la infraestructura estava llesta per a l’estrena. Tanmateix, els vols regulars no van començar fins a principis del 2010. El secretari d’Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat, Isidre Gavín, admet que les expectatives entorn de l’aeroport van quedar lluny de complir-se en els primers anys, fins i tot van ser fruit d’“un plantejament erroni i inviable”, si bé afegeix que la transformació en una plataforma aeronàutica, amb preferència per als usos industrials, ha permès donar la volta al projecte “com a un mitjó”. No hi havia massa crítica per consolidar els vols setmanals en algunes capitals europees. Les primeres operacions, a càrrec de Vueling i Ryanair, implicaven a més fortes subvencions a aquestes companyies per part de la Generalitat. A partir del 2011 es van anul·lar aquests vols i es van buscar “nínxols de negoci”, entre aquests el trasllat d’esquiadors al Pirineu i, més tard, activitat industrial. En aquest sentit, Gavín va recordar que actualment l’aeroport allotja operacions de 25 empreses i genera 100 llocs de treball directes i 200 d’indirectes.

Va anunciar, en aquesta línia, que la Generalitat encarregarà ben aviat un estudi d’impacte territorial de l’activitat aeroportuària a Lleida per xifrar el volum de negoci associat a Alguaire.

El Govern encarregarà un estudi sobre la repercussió actual de l’aeroport al territori

Entre l’activitat de l’any passat que ha contribuït a consolidar l’activitat, la Generalitat destaca les operacions del turoperador Quality Travel; els vols de l’Imserso, i els de Neilson a l’hivern, juntament amb els d’Air Nostrum tot l’any a Mallorca i a l’estiu a Menorca i Eivissa.

Quant a esdeveniments vinculats amb l’aviació, l’aeroport de Lleida acull avui una nova edició de la fira aeronàutica Air Challenge, mentre que al setembre allotja la Festa al Cel.

Gavín va reiterar també que pròximament preveuen ampliar la plataforma d’aterratge i promouran un estudi per a l’ampliació dels hangars al costat de la terminal.