EQUIPAMENTS POLÈMICA
Demanen canviar la maniobra d'aterratge per homologar el GPS a l'aeroport de la Seu
Recomanació de l’informe dels tècnics suïssos sobre la viabilitat del sistema || Foment assegura que els vols de prova arribaran al setembre després d’anunciar un retard en la posada en marxa
Tècnics de la selecció francesa volen des de l’Alt Urgell - L’equip tècnic de la selecció francesa de futbol va sortir ahir des de l’aeroport de la Seu després de disputar dimecres un partit de la fase de classificació per a l’Eurocop ...
L’informe tècnic emès per l’Autoritat Aeronàutica Suïssa (Foca) per poder homologar l’aproximació per GPS a l’aeroport de la Seu aconsella que la maniobra d’aterratge es dugui a terme des d’un punt més elevat. El ministre de Foment en funcions, José Luis Ábalos, va assegurar la setmana passada a la Seu que la posada en marxa del GPS s’ajornava per problemes “tècnics de seguretat” , la qual cosa va provocar la indignació del territori. Aquest sistema pioner a Espanya permetrà operar a les instal·lacions de l’Alt Urgell en casos de baixa visibilitat.
L’informe de l’organisme suís insta a optar per un “nou disseny” de l’aterratge, amb “una trajectòria lleugerament diferent” i “més marges de seguretat” que incrementin les garanties de les operacions.
La nova maniobra s’haurà de tramitar en una comissió entre els ministeris de Defensa i de Foment
Aquesta modificació es concreta, segons Aeroports de Catalunya, en un “increment de l’altitud” en el moment de dur a terme la maniobra d’aproximació, cosa que requerirà, van apuntar, un “retoc” del mapa de l’espai aeri de la zona. No obstant, fonts del ministeri de Foment van apuntar que atorguen “una gran importància al desenvolupament” de l’aeroport i que “impulsa amb decisió” el projecte per instrumentalitzar-lo. El document de l’organisme suís, del 15 de febrer, recomana a l’Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) i a Enaire (gestor de la navegació aèria a Espanya) portar a terme més vols de prova, que arribaran al setembre.
Val a recordar que a finals d’abril l’ambaixador d’Espanya a Andorra, Àngel Ros, va anunciar que l’homologació del GPS arribaria a la primavera. Segons Foment, de l’informe es desprèn que falta analitzar “qüestions relacionades amb la viabilitat de l’aterratge interromput sense fallada de motor”, que es troben sota estudi per part de la Universitat Politècnica de Madrid, responsable de l’estudi aeronàutic del 2017. El nou calendari preveu una altra consulta als usuaris de l’aeroport sobre les maniobres, a banda de la tramitació en la comissió dels ministeris de Defensa i Foment de la nova maniobra, entre altres actuacions.
