Alguaire forma pilots de nit i inicia els vols d'estiu amb 7.600 places a les Balears

L’aeroport d’Alguaire comença avui la campanya d’estiu amb els vols a les illes Balears amb 7.600 places a la venda. Aquests vols es combinaran per primera vegada amb l’activitat de l’escola lituana BAA Training, que ha començat a formar pilots també de nit. Aquesta acadèmia opera a l’aeroport d’Alguaire des de l’octubre del 2018 i també porta a terme vols de formació nocturns.

Fins ara, l’activitat formativa a les instal·lacions aeroportuàries del Segrià només es duien a terme durant el dia, tot i que segons van confirmar fonts d’Aeroports de Catalunya, l’escola lituana ha sol·licitat permís per operar alguns dies de nit i completar així la formació dels pilots. Els vols es fan a tot estirar fins a les dotze de la nit, quan tanquen les instal·lacions. Els pilots fan pràctiques de com aterrar i enlairar-se de nit.

La ruta amb més demanda continua sent la de Palma, que Air Nostrum ofereix durant tot l’any

D’altra banda, l’aeroport d’Alguaire comença avui la campanya d’estiu i Air Nostrum oferirà fins a l’1 de setembre vols a Eivissa i Maó, que s’afegiran al que ofereixen durant tot l’any a Palma de Mallorca. En aquest sentit, fonts d’Air Nostrum van assegurar que han posat a la venda 7.600 places en total en els tres trajectes i que la previsió és que les ocupacions mitjanes per a aquests vols oscil·lin entre el 50 i el 60 per cent.

Les mateixes fonts van apuntar que la ruta amb més demanda continua sent la que connecta Alguaire amb Palma. La temporada d’estiu de l’any passat va acabar amb xifres similars a la del 2017, que va tancar amb aproximadament 3.200 passatgers. No obstant, l’any passat va acabar amb més de 45.500 passatgers a l’aeroport (vegeu el desglossament).

Al marge dels vols comercials, l’altre ús de l’aeroport d’Alguaire és l’industrial. En aquest sentit, Lleida lidera la formació de pilots i acull tres acadèmies de formació (BAA Training, l’aeroclub de Sabadell i el CESDA, vinculat a la Universitat Rovira i Virgili). També aerolínies com Vueling o Volotea han utilitzat Alguaire com a camp de formació.

S’ha de recordar que l’escola lituana va escollir Alguaire perquè els pilots poguessin formar-se en diferents condicions com ara forts vents, boira i de nit. Les característiques amb què compta l’aeroport de Lleida permeten disposar d’unes instal·lacions òptimes per realitzar vols en pràctiques, a causa que el trànsit d’avions comercials es concentra al llarg dels caps de setmana.

L’arribada de l’escola lituana BAA Training també va provocar que es disparessin un 143 per cent les operacions d’enlairament i aterratge a Alguaire i es va arribar a les 6.063 (davant les 2.494 que es van assolir el 2017).

L’aeroport va rebre 45.500 passatgers l’any passat

L’aeroport d’Alguaire va rebre l’any passat 45.532 passatgers, 15.126 més que el 2017. Aquest augment es deu a l’estrena dels vols d’esquiadors del turoperador suec Quality Travel i als de l’Imserso. Alguaire es troba per sobre de deu aeroports i heliports de la xarxa d’Aena, com són per exemple els de Logronyo, Salamanca, Sabadell o Osca, que van rebre entre 1.400 i 21.000 viatgers.