Inversió milionària al tren de Manresa en seguretat

El Consell de Ministres va aprovar ahir licitar per 98 milions d’euros la instal·lació del sistema de seguretat de Gestió de Trànsit Ferroviari Europeu a les línies R-4 (línia de Manresa al tram entre la capital del Bages i Sant Vicenç de Calders, que dóna continuïtat a l’R-12 des de Lleida) i R-2. Aquest sistema havia estat reclamat pel sindicat de maquinistes com a condició per poder tornar a circular per la línia de Manresa després del xoc frontal de dos trens el mes de febrer a Castellgalí, on va perdre la vida la maquinista.

El xoc es va produir al circular dos trens per la mateixa via per error.

El valor del contracte ascendeix a 98.113.183 euros i el termini d’execució serà d’uns 72 mesos. A més a més, el contracte incorpora la instal·lació d’una nova senyalització i de telecomunicacions fixes als mateixos trams, entre Manresa i Barcelona de l’R-4, i Barcelona i Sant Vicenç de l’R-2.

El ministeri de Foment va destacar que aquesta actuació suposarà la implantació d’un nou programa d’explotació, que inclou diferents millores pel que fa als sistemes de seguretat mitjançant la instal·lació de bloquejos automàtics a la via doble banalitzada i la modernització de la xarxa de rodalies, de les instal·lacions de senyalització i de protecció del tren amb la implantació d’enclavaments electrònics a les estacions i trajectes del tram Manresa-Terrassa, i a l’R2 sud.