INFRAESTRUCTURES CARRETERES
Desmuntant el risc d'esllavissades
Sant Esteve de la Sarga ha fet caure de forma controlada l’últim mes fins a 1.700 tones de pedres i roques de les muntanyes per les quals transcorre la carretera a Mont-rebei per garantir la seguretat || L’accés al congost de la Ribagorçana podria reobrir-se en els propers dies
Els operaris de la firma Infraestructures per a Alta Muntanya continuen treballant a Sant Esteve de la Sarga en l’estabilització del pendent del qual es van desprendre roques el 15 de juny passat i que mantenen tallat l’accés al congost de Mont-rebei, sobre el qual van caure. Un mes de treball especialitzat per provocar la caiguda controlada de roques que “amenaçaven” de desprendre’s de la muntanya. Fins ara hi ha acumulats a la calçada de la carretera local de Sant Esteve fins a 250 metres cúbics de pedres i roques i 350 més han caigut pel barranc, la qual cosa suposa més de 1.700 tones (partint que un metre cúbic de roca equival a unes 2,8 tones). Per fer caure aquest volum de material els operaris han treballat penjats a la muntanya amb sistemes hidràulics, manuals i pneumàtics utilitzant pràctiques com el ciment d’expansió amb què a través de petites perforacions a la pedra aquesta s’esquerda i la reacció química provoca que es trenqui el bloc de roca més perillós.
Han calgut almenys 3 setmanes per assegurar el tram més crític de la carretera. No obstant, queden encara petites actuacions i retirar tot aquest volum de pedres que s’acumula a la calçada. En aquest sentit, l’alcalde de Sant Esteve, Jordi Navarra, va assegurar que el material serà retirat quan s’acabin els treballs verticals i es pugui garantir la màxima seguretat per transitar per aquest tram de carretera.
És la quantitat necessària per assegurar els 5 punts amb més risc geològic de la carretera municipal
Aquests treballs podrien allargar-se encara una altra setmana més. Després, el consistori ha d’assumir la neteja amb maquinària especialitzada. El primer edil va confiar que l’accés al congost de Mont-rebei es pugui tornar a obrir a primers d’agost.
Va insistir que el volum de roques que s’han sanejat del pendent permet veure el risc geològic existent en aquesta zona de Sant Esteve i la necessitat “urgent” d’actuar per evitar nous despreniments.
Aquesta carretera presenta almenys quatre punts més de risc derivat de la inestabilitat geològica, segons un estudi encarregat pel municipi, que valora la inversió necessària per garantir la seguretat en uns 500.000 euros.
Sant Esteve de la sarga
Malgrat estar tallat l’accés de Sant Esteve de la Sarga al congost de Mont-rebei, els turistes i visitants s’han mantingut fidels i han continuat visitant un dels atractius naturals més grans a Lleida, fins i tot vorejant la imprudència i obviant els senyals de prohibició de pas i els senyals de perill que hi ha a la carretera. Alguns s’han arriscat i han passat caminant per sobre de les roques acumulades a la calçada mentre els operaris treballaven a la muntanya, tot i disposar d’una via alternativa per anar fins al pàrquing de la Masieta.
Es tracta d’un traçat pel nucli de la Clua i Castellnou del Montsec fins a arribar a la zona d’estacionament d’uns 17 quilòmetres.
Aquesta situació ha portat el consistori a instal·lar nous senyals. Segons el primer edil, Jordi Navarra, l’important és “guanyar seguretat” i tenir les màximes garanties que no es desprendran pedres de la muntanya per no haver de lamentar danys. De fet, el pàrquing de la Fundació Catalunya-La Pedrera ha mantingut durant aquest mes el nombre de reserves i el volum de visitants ha estat l’habitual ja que també poden accedir-hi des de Corçà, a Àger, i des de Viacamp.