Tres ferits al Pla en una nova col·lisió múltiple a l'autovia A-2

Tres persones, dos dones i un home, van resultar ferides ahir en una col·lisió múltiple a l’autovia A-2 entre el Palau d’Anglesola i Sidamon, en una via en la qual aquest any s’han disparat els accidents, amb més d’un al dia. La col·lisió entre tres vehicles es va registrar a les 10.37 hores a l’altura del quilòmetre 480 en direcció a Lleida.

El sinistre va obligar a tallar per complet la via durant uns minuts i un dels dos carrils durant gairebé dos hores, cosa que va provocar cues de fins a quatre quilòmetres, segons el Servei Català de Trànsit.

No utilitzar el cinturó, el casc o la cadiretes infantils se sanciona amb 300 € i tres punts del carnet

Fins al lloc de l’accident es van desplaçar Bombers de la Generalitat, Mossos d’Esquadra i Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM). Els tres ferits van ser evacuats a l’hospital Arnau de Vilanova amb pronòstic menys greu, segons el SEM. Una de les dones ferides es va quedar atrapada a l’interior del vehicle i la van haver de rescatar Bombers.

Fa una setmana, els alcaldes del Pla d’Urgell van formalitzar un manifest per reclamar la millora de l’A-2 al seu pas per la comarca. El document exigeix la construcció d’un tercer carril en els dos sentits al llarg del tram que creua les comarques de Lleida per augmentar la seguretat i minimitzar les congestions viàries que es produeixen quan hi ha un sinistre. Aquest any ja han mort cinc persones al tram lleidatà i els accidents, especialment amb camions implicats, s’han disparat, fins a registrar-se’n més d’un per dia. D’altra banda, un accident a Martorell va provocar ahir cues en direcció a Lleida.

Un 13% de morts no portava el cinturó posat Un 13,2% de les víctimes mortals o greus per accident de trànsit que s’han produït aquest any a Catalunya no portaven el cinturó posat, segons va informar ahir el Servei Català de Trànsit (SCT), que aquesta setmana coordina una campanya amb els Mossos d’Esquadra i les policies locals per incrementar els controls de seguretat passiva. És el cas de les cadiretes infantils ja que, en el cas dels nens, el risc de patir lesions greus en cas de no utilitzar aquests sistemes de seguretat passiva es fa encara més evident. D’aquesta forma, quatre dels set menors morts o ferits greus per accident de trànsit aquest 2019, que representa un 57,1 per cent, no feien ús de sistemes de retenció infantil (SRI). Quant a l’ús del casc, la xifra descendeix fins al 6,7 per cent. S’ha d’assenyalar que no utilitzar aquests sistemes de seguretat o fer-ho inadequadament implica una sanció de 200 euros i la pèrdua de tres punts del carnet de conduir.