Lleida tanca el 2019 amb 36 víctimes de trànsit, una menys que el 2018

Les comarques de Lleida van tancar l’any 2019 amb un total de 36 víctimes mortals d’accident de trànsit, una menys que l’any anterior, cosa que representa un descens del 2,7%. A més, se situa en la segona xifra més baixa de les últimes dècades, només superada per l’any 2016, quan hi va haver 30 víctimes. Unes xifres que contrasten amb les de fa una dècada. Així, per exemple, hi va haver 54 morts el 2009, 76 el 2008 i 89 el 2007. Per tipologia, val a destacar que un 20% de les víctimes han estat motoristes. També s’han disparat els atropellaments mortals, amb cinc casos, quatre vianants i un ciclista. Es tracta d’uns registres que no s’assolien des de l’any 2016, quan hi va haver sis casos (vegeu SEGRE de dimarts). Tres d’aquests accidents van acabar amb la detenció dels conductors causants per un delicte d’homicidi imprudent. Es tracta d’un conductor que va atropellar un ciclista a Martinet després d’envair el sentit contrari, un jove que va atropellar una anciana a Torres de Segre i va donar positiu en drogues i un veí de Mequinensa que va atropellar una dona a Balàfia, va fugir i va donar positiu en heroïna quan va ser arrestat. En aquest últim cas, que es va produir el passat dia 23 de desembre, el jutge va decretar l’ingrés preventiu a la presó de l’infractor. Quant a les vies, l’autovia A-2 és la que ha registrat més casos, amb 5 accidents mortals, la xifra més alta de la dècada, cosa que va suposar que alcaldes i usuaris es queixessin per reclamar més inversions. Es tracta d’una via que registra 30.000 vehicles diaris, 10.000 d’ells camions. D’altra banda, a les carreteres catalans hi va haver 171 morts per les 185 del 2018. Dimarts un motorista de 20 anys va morir a l’A-2 a Martorell.