Condemnen Renfe i Ferrocarrils per vulnerar el dret de vaga a les línies de Lleida

Tres sentències judicials han condemnat Renfe i Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) des del mes de novembre passat per haver vulnerat el dret de vaga dels maquinistes a les línies ferroviàries de Lleida. Aquestes resolucions estimen en part recursos del sindicat CGT, convocant de jornades d’aturada el 2018 i el 2019, i obliguen les companyies a pagar indemnitzacions per danys morals a maquinistes afectats i a l’organització sindical. L’import oscil·la entre 6.251 i 10.000 euros. Encara que les casuístiques de cada litigi són diferents, tenen en comú que, segons les resolucions judicials, les dos empreses van encarregar als treballadors tasques en jornades de vaga més enllà dels serveis mínims que va fixar la Generalitat.

La primera sentència, dictada pel Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) al novembre, qüestiona que Renfe exigís a un maquinista de la línia de Manresa (R12) desplaçar-se “com a viatger” en un tren de Cervera a Lleida el mes de juliol del 2018, un dia en què CGT havia convocat vaga. La companyia va enviar amb taxi una altra persona des de la capital del Segrià per conduir aquest comboi. Aquesta resolució judicial arriba després d’una sentència prèvia que, el 2019, va reconèixer la vulneració del dret de vaga en aquest cas però no va establir indemnització (vegeu les claus).

Els litigis tenen en comú que les empreses van exigir treballs per sobre dels serveis mínims

La segona sentència contra Renfe, dictada al desembre pel jutjat social número 2 de Lleida, condemna la companyia per haver assignat a un maquinista “activitats complementàries” de preparació de trens que, en realitat, havien quedat suspesos amb motiu d’una vaga el setembre del 2019. La resolució judicial conclou que aquestes tasques “no tenen sentit i queden buides de contingut quan no hi ha serveis de transport”, per la qual cosa assignar-les va ser “innecessari”. El TSJC va dictar el gener passat la resolució contra FGC. En aquest cas, va considerar que, en una jornada de vaga amb motiu del Dia de la Dona Treballadora el 8 de març del 2018, va programar trajectes a la línia Lleida-la Pobla per sobre dels serveis mínims establerts. Van sortir 18 trens, davant els 20 d’un dia normal, i es van assignar serveis mínims a tota la plantilla, amb la qual cosa ningú va poder secundar la vaga. La sentència obliga a pagar 10.000 euros com a indemnització només al sindicat, ja que no hi va haver empleats demandants a títol personal. Això no es va repetir per part d’FGC, però sí que hi ha litigis pendents amb Renfe.