TRANSPORT PÚBLIC
Cancel·lats trens Avant des de divendres per falta de maquinistes
Renfe ho atribueix a una “vaga de zel” i sindicats subratllen l'escassetat de personal
Imatge d’arxiu d’un tren Avant a l’estació de Lleida.
Renfe ha cancel·lat almenys vuit trens Avant entre Lleida i Barcelona des de divendres passat al no tenir maquinistes per conduir-los. Aquesta situació s’havia donat en diverses ocasions a les línies de rodalies lleidatanes al llarg de l’últim any, però era inèdita a la d’alta velocitat. Cada cancel·lació afecta una mitjana de seixanta viatgers i, fins a la data, l’operadora ha intentat avisar els usuaris amb temps i reassignar-los a trens AVE. Això pot suposa demores de prop d’una hora.
Renfe va culpar de les cancel·lacions a la “vaga de zel” que atribueix el sindicat Semaf. Ho qualifica d’“atur encobert” per obtenir millores salarials i ha obert expedients sancionadors. L’organització sindical va fer una crida als maquinistes a limitar-se a complir de forma escrupolosa les tasques assignades i la normativa laboral, sense prolongar l’horari ni prestar més serveis que els estipulats. Semaf va rebre crítiques d’altres organitzacions sindicals com CCOO i UGT (vegeu SEGRE del 26 de gener).
Per la seua part, el sindicat CGT va apuntar que qualsevol incidència es veu agreujada per un problema estructural: l’escassetat de maquinistes qualificats per prestar el servei. L’organització va assenyalar que només 17 dels 70 assignats al servei de Mitjana Distància amb base a Barcelona poden fer-ho, al tenir les certificacions necessàries per circular per les vies entre Lleida i Barcelona i conduir els models de trens que recorren aquest trajecte.
CGT va assenyalar que anys enrere hi havia una trentena de maquinistes habilitats per fer-ho i que, des d’aleshores, baixes i jubilacions sense cobrir n’han reduït el nombre. Renfe, per la seua banda, va dir que restriccions per la pandèmia han dificultat impartir formació a nou personal.
CGT va proposar d’habilitar per conduir els Avant a Barcelona a personal amb base a Lleida, una cosa que ja va succeir durant un breu període de temps anys enrere i que va acabar quan Renfe va canviar els trens que circulen per aquesta línia..
