Una setmana més sense tren de la Pobla, que tindrà alarmes d'allaus.

No hi haurà trens entre Balaguer i la Pobla de Segur durant la setmana vinent. Així ho va avançar ahir Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), que va indicar que, almenys fins al 29 de març, durà a terme reparacions tant al tram de la línia afectat pel despreniment del passat dia 12 com al comboi que va descarrilar al xocar contra les roques. Aquest vehicle va ser finalment retirat divendres del lloc del sinistre, entre Àger i Santa Linya. Una vegada va estar col·locat de nou sobre els raïls, va circular sense necessitat de remolcar-lo fins als tallers del Pla de Vilanoveta de Lleida.

A partir del dia 29, FGC espera establir una data per restablir els trens a tota la línia. Des de l’accident només circulen entre Lleida i Balaguer, i el trajecte entre la capital de la Noguera i la Pobla es fa en autocars. L’operadora va puntualitzar que, encara que la reparació del comboi accidentat es prolongui, la via estarà a punt per utilitzar-la la setmana que ve. Això permetrà que la temporada turística del Tren dels Llacs pugui començar a començaments d’abril, tal com està previst.

FGC espera fixar una data per restablir els trens a tota la línia a partir del 29 de març

Pel que fa a les obres al tram afectat en el despreniment, no es limitaran a netejar les vies i reposar les malles antiallaus que van cedir sota el pes de més de mil metres cúbics de roques. A banda de tornar a instal·lar-les on ja estaven, se’n desplegaran altres a una altura superior, a la cota cent. A més a més, aquest punt serà el primer de la línia que incorporarà una nova mesura per evitar accidents.

Les noves malles antiallaus incorporaran sensors que s’activaran davant la tensió provocada pel pes d’un despreniment. Quan això passi, emetran un senyal que advertirà del perill els maquinistes o fins i tot provocarà la parada automàtica dels trens, segons van avançar fonts de Ferrocarrils.

Després d’instal·lar sensors a la zona del despreniment, FGC espera estendre’ls durant les pròximes setmanes a altres trams susceptibles de patir allaus.

Els escollirà basant-se en els estudis sobre l’estabilitat dels pendents que porta a terme l’Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (ICGC). Val a recordar que les diputacions de Lleida i Osca impulsen també estudis geològics per millorar la seguretat a Mont-rebei, tancat per una allau.