Demanen compatibilitzar l'estació del bus i els molls de la via a Tàrrega

La plataforma Salvem els Molls de la Via de Tàrrega, formada per diferents entitats locals, va organitzar ahir una visita informativa en què van participar unes cinquanta persones als antics molls de càrrega i descàrrega de l’estació de tren per demostrar que el projecte de la nova estació d’autobusos és compatible amb la restauració i conservació in situ d’aquesta estructura. El portaveu de la plataforma, Jaume Ramon, va revelar que han presentat una queixa al síndic de greuges perquè “el procés ha vulnerat el dret de participació ciutadana” i al·legacions al projecte, ara en fase d’exposició pública per part de la Generalitat, perquè “creiem que vulnera els principis i les normes del POUM i d’altres ordenances municipals”.

Ramon va reivindicar “poder conservar in situ aquests elements històrics (l’antiga grua i els molls amb els seus dos edificis), que formen part del conjunt patrimonial de l’estació de tren, restaurar-los i donar-los un ús ciutadà i social”..

En aquest sentit, Marc Capacete, dissenyador d’interiors i especialista en visualització arquitectònica, ha dissenyat una proposta per poder preservar i restaurar aquests elements històrics de l’estació de tren en el seu punt d’origen centrada en un espai cultural i de lleure obert a la ciutadania. Capacete va afirmar que “la nova estació és perfectament compatible amb la preservació d’aquests elements alhora que és necessària”.

Per la seua banda, l’ajuntament treballa en un estudi per traslladar el conjunt en un altre punt de la ciutat i conservar-lo a excepció de la grua original de càrrega i descàrrega de mercaderies, que es mantindria al punt actual.

Aquesta peça, forjada l’any 1890 a Wednesbury, es pot veure en un dels accessos del recinte. Ramon va reconèixer que “hi ha una declaració d’intencions de l’ajuntament però no hem vist cap projecte ni pressupost” i “el pla de la nova estació no fa referència a l’existència d’aquests elements”. Al seu torn, Ramon va qualificar l’opció del trasllat d’“absurda, no té sentit traslladar unes instal·lacions ferroviàries a un altre espai allunyat de la via i del seu context històric, si això s’ha de traslladar, millor eliminar-ho”.