El Port de Tarragona participa en la jornada El Eje Tarragona-Lleida a través del túnel de Lilla
Imatge de les obres a l’interior del túnel del coll de Lilla.
El Port de Tarragona ha participat en la jornada 'L’Eix Tarragona-Lleida a través del túnel de Lilla' organitzada per la Fundació Cercle d’Infraestructures, les cambres de Lleida i Tarragona i el Col·legi d’Enginyers de Camins, juntament amb la infraestructura portuària tarragonina.
En l’acte han intervingut el president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset; el president de la Fundació Cercle d’Infraestructures, Pere Macias; el president de la Cambra de Lleida, Jaume Saltó; la presidenta de la Cambra de Tarragona, Laura Roigé, i el representant del Col·legi d’Enginyers de Camins Joan Borràs.
Cruset ha realitzat una ponència a la taula rodona 'Els impactes del túnel de Lilla: territorial, econòmic i social’ i ha destacat que la posada en funcionament del túnel del Coll de Lilla reduirà el temps i els costos en la connexió del Port amb Lleida i Aragó "permetent més moviments diaris, fet que augmentarà la competitivitat".
Cruset també ha afirmat que "el túnel contribuirà a una major eficiència de consum energètic en el transport de carretera i és una contribució a aconseguir una activitat econòmica sostenible, un objectiu que està alineat amb els valors del Port de Tarragona," ha valorat.
L’autovia A-27 és una infraestructura d’alta capacitat que connectarà Tarragona amb Lleida, passant per Montblanc (Tarragona), en una ruta que millorarà les comunicacions de viatgers i mercaderies que uneixen importants zones industrials de l’interior del seu 'rerepaís’ amb el Port de Tarragona.
