El Govern inverteix 5,6 milions en tres estacions de bus i un baixador

La Generalitat invertirà aquest any 5,58 milions d’euros a les estacions d’autobusos de Tàrrega (3,5 milions), Almacelles (1 milió) i Juneda (500.000 euros) i el baixador del tren de la Pobla al polígon industrial El Segre de Lleida ciutat (580.000 euros). Així ho va assegurar ahir el secretari de Territori i Mobilitat, Isidre Gavín, al finalitzar la reunió de la comissió de seguiment del pla de Rodalies a la Diputació. Gavín va afegir que el mes que ve estarà a punt el projecte de la nova estació de busos de Lleida ciutat i va dir que optarà als fons europeus Next Generation.

Així mateix, Gavín va recordar que ja han adjudicat per 62 milions el manteniment i la compra de quatre nous trens per a la línia de Manresa (R-12), que Ferrocarrils de la Generalitat assumirà el 2024 i duplicarà freqüències. A més, va avançar que aquest any habilitaran els tallers per als trens de la Pobla i de Manresa. Quant a la millora del servei abans de l’any 2024, Gavín va assegurar que s’han posat en contacte amb Renfe i els han demanat “fins a quin punt estan en condicions de fer-nos una proposta de millora de freqüències i de serveis” a la línia de Manresa i de la costa (R-13 i R-14) perquè la puguin analitzar i que inclogui “costos i calendaris”.El subdelegat del Govern a Lleida, José Crespín, va reiterar que Renfe ja va manifestar que estava “en disposició d’atendre la demanda d’un increment de serveis i freqüències”.

Va destacar que Adif ha invertit 63 milions d’euros en la xarxa ferroviària de Lleida des del 2020 i va apuntar que fa dos anys hi havia tretze limitacions de velocitat i ara són quatre.Per la seua banda, el president de la Diputació, Joan Talarn, va afirmar que infraestructures com el ferrocarril ajuden al fet que “la gent es vulgui quedar” al territori. El delegat de la Generalitat, Bernat Solé, va apuntar que a la reunió es va posar de manifest “la necessitat d’avançar cap a un model de mobilitat sostenible”.El primer tinent d’alcalde de la Paeria de Lleida, Toni Postius, va insistir en la necessitat d’augmentar freqüències dels trens Avant. Així mateix, va plantejar “que hi hagi una coordinació a nivell de territori” per a la zona de baixes emissions que la ciutat haurà d’implantar el 2023. Va demanar “ajuda i suport tècnic, econòmic i material” a la Generalitat i a l’Estat per posar-la en marxa.