La proposta de crear nous accessos a l'AP-2 a Ponent s'abordarà a la propera bilateral entre el Govern i l'Estat
El projecte de la Diputació de Lleida estima el cost en 12 MEUR, una xifra baixa perquè s'aprofitarien vies existents
La proposta de crear 5 nous accessos a l'AP-2 entre el Segrià i les Garrigues s'abordarà a la propera reunió bilateral entre el Govern i el govern de l'estat que tindrà lloc divendres que ve. Així ho ha explicat el director general de Relacions Institucionals i amb el Parlament, Bernat Costas, després de rebre la proposta de mans de la Diputació de Lleida, que és la institució que ha impulsat el projecte. Costas s'ha mostrat convençut que difícilment l'Estat podrà "posar-se d'esquenes" a un projecte de sentit comú. El president de la corporació municipalista, Joan Talarn, ha indicat que el cost de la proposta rondaria els 12 MEUR; una xifra relativament baixa perquè s'aprofitarien vies ja existents.
Bernat Costas ha recordat que una de les funcions de la bilateral és traslladar a l'Estat totes les demandes i necessitats del territori que ha de complir el govern espanyol. En aquest sentit, a banda de la demanda històrica del trasllat complet de l'AP-2 com a competència del Govern, Costas ha remarcat que no es poden deixar de banda plantejaments com el que ha fet la Diputació de Lleida, una vegada s'han alliberat els peatges d'aquesta via.
La creació de 5 nous accessos per donar més permeabilitat a la via és, segons Costas, un projecte de sentit comú al que molt difícilment l'Estat podrà posar-s'hi d'esquenes, i així és com es traslladarà a la bilateral de divendres 18 de febrer.
De la seva banda, el president de la Diputació de Lleida, Joan Talarn, ha considerat que hi ha una "bona sintonia" amb el govern de l'Estat per tirar endavant el projecte. Així mateix, ha remarcat que si a més a més poden fer força de manera conjunta la Diputació i la Generalitat, encara serà millor per tirar endavant una obra "fonamental" per Ponent però sobretot pel Segrià i les Garrigues. L'objectiu, ha recordat, és fomentar l'arrelament de la gent al territori i la inversió econòmica que pot portar.
Els accessos a l'AP-2 previstos en el projecte són a Seròs, on ja n'hi ha un però s'hauria d'adaptar per millorar-lo, a Soses, a Sudanell, a Artesa de Lleida i a Castelldans. El cost que podrien tenir les obres és, segons la Diputació, d'uns 12 MEUR. Una xifra relativament baixa perquè els serveis tècnics de la casa creuen que es poden aprofitar les vies actuals que ja hi ha en aquests punts on s'haurien de fer els accessos i que són competència de la Generalitat i la Diputació.