SEGRE

INFRAESTRUCTURES CARRETERES

Front comú per exigir un accés a l'AP-2 entre Tarrés i Vimbodí

Nou pobles de Lleida i Tarragona demanen un enllaç a la intersecció amb l'N-240

La demolició del peatge de l’Albi, en una imatge de finals de febrer.

La demolició del peatge de l’Albi, en una imatge de finals de febrer.X.R.

Creat:

Actualitzat:

Etiquetes:

Front comú de nou municipis de Lleida i Tarragona per exigir un nou accés a l’AP-2 entre Tarrés i Vimbodí. A més d’aquestes dos localitats, els ajuntaments de Vinaixa, Fulleda, l’Espluga Calba, Vallclara, Prades, Vilanova de Prades i Ulldemolins també reivindicaran aquesta entrada a l’autopista. En concret, proposen que es construeixi a la intersecció entre aquesta via i l’N-240, al límit entre les dos províncies.

L’alcalde de Vimbodí, Joan Canela, va explicar ahir que els diputats del PDeCAT al Congrés van aconseguir que s’acceptés una esmena als pressupostos de l’Estat d’aquest any per incloure aquest accés a l’autopista, per la qual cosa “com a mínim” se n’estudiarà la construcció. Canela va assegurar que lluitaran per aquest projecte i va reconèixer que “no serà fàcil, però tampoc impossible”. Així mateix, va apuntar que comptar amb aquesta entrada a l’AP-2 representa una “oportunitat” per al territori” i suposaria millorar la connectivitat de l’autopista.Aquesta reivindicació se suma a la de la Diputació, que al setembre, després que s’aixequessin les barreres dels peatges de l’autopista, va demanar a l’Estat que construís 4 nous enllaços i remodelés el de Soses per reforçar la permeabilitat d’aquesta carretera amb altres vies locals. En aquest sentit, el ministeri de Transports ja preveu construir un accés a l’altura de Castelldans (vegeu el desglossament).

L’Estat ja projecta l’entrada de Castelldans

El ministeri de Transports va anunciar la setmana passada que licitaran el projecte constructiu per a un nou accés a l’autopista a Castelldans, que enllaçarà amb la carretera L-702. Suposarà una inversió de 5,8 milions d’euros i es preveu que les obres comencin l’any que ve. També analitzaran l’impacte ambiental que tindria habilitar un altre enllaç a Artesa de Lleida (vegeu SEGRE del dia 10).Així mateix, l’Estat ja ha enderrocat els peatges de Lleida ciutat, les Borges i l’Albi, per la qual cosa només queden per demolir les casetes de Soses.

tracking