La carretera de Sant Llorenç reobre als 7 mesos de treballs i restriccions

La carretera que uneix Sant Llorenç de Montgai i Camarasa (l’LV-9047) va quedar reoberta ahir a la tarda després d’uns set mesos d’obres i restriccions. Els últims treballs, a càrrec de la Diputació, van començar al gener i han consistit en la construcció d’un mur de contenció sobre la làmina d’aigua de l’embassament de Sant Llorenç i l’eixamplament de la via en un tram de 400 metres. Aquest va quedar danyat per despreniments controlats, provocats el mes de setembre passat per evitar la caiguda accidental de roques sobre els vehicles.

Va estar tancada fins a finals d’aquell mateix mes i va reobrir amb pas alternatiu als vehicles en aquest punt. L’alcaldessa, Elisabet Lizaso, va insistir a reclamar que es millorin els 2,5 quilòmetres de la via entre Sant Llorenç de Montgai i Camarasa. Va recalcar que, en els últims tres mesos, a causa del tancament total de la carretera derivat dels últims treballs, els veïns de Sant Llorenç que volien anar a Camarasa havien de fer una llarga volta passant per Balaguer.

Així mateix, el transport escolar circula ara per la C-13. Aquesta és una carretera molt transitada per turistes i també per aficionats a l’escalada, el ciclisme i el senderisme.

Obres en curs per assegurar la muntanya de Gerb

Els treballs per apuntalar i estabilitzar la muntanya de l’Espígol de Gerb prossegueixen en aquest poble del municipi d’Os de Balaguer per evitar la caiguda de pedres.

Des de l’inici de les obres, el mes de gener passat, operaris han desplegat la malla metàl·lica que subjecta la part superior de la muntanya. Aquesta és la zona que presentava més inestabilitat. A més s’han instal·lat aproximadament la meitat de la trentena d’ancoratges de més de 25 metres de profunditat que asseguraran el pendent, segons l’alcaldessa d’Os de Balaguer, Estefania Rufach.

Les obres a la muntanya de l’Espígol de Gerb van començar amb caràcter d’urgència, després de diverses alertes dels sensors instal·lats el mes de desembre passat per detectar moviments del talús.