TURISME ACTIU
Una ruta per a bicicletes entre la Noguera i la Segarra, eix del cicloturisme a Catalunya
Un recorregut de 74 quilòmetres a través de quinze municipis que vertebrarà 400 km de vies ciclistes || Els treballs per condicionar-la i senyalitzar-la han començat i es prolongaran fins a finals d'any
Una ruta cicloturista de 74 quilòmetres entre Balaguer i Sant Guim de Freixenet es convertirà en l’eix que vertebrarà més de 400 quilòmetres de vies per a bicicletes previstes al conjunt de Catalunya. Es tracta de la Ruta Cicloturista del Sió, que recorre camins de quinze municipis de les comarques de la Noguera, l’Urgell i la Segarra. El secretari de Mobilitat de la Generalitat, Isidre Gavín, la va presentar ahir en un acte al poble de Gàver, a Estaràs.
Aquesta localitat al naixement del riu Sió va reunir representants dels municipis inclosos en aquest trajecte. Gavín va detallar que la nova ruta servirà d’entrada a Lleida als ciclistes que recorrin trajectes des de Barcelona i connectarà amb els del Pirineu. Aprofitarà camins ja existents, on ja han començat algunes actuacions per millorar la seguretat i la comoditat dels que hi circulin amb bicicleta.
L’alcalde d’Estaràs, Jaume Trilla, va afegir durant l’acte de presentació que està previst invertir 200.000 euros fins a finals d’any any en aquests treballs, així com en la senyalització de tot el recorregut. Aquest inclourà Balaguer, la Sentiu de Sió, Cubells, Montgai, Preixens, Agramunt, Puigverd d’Agramunt, Ossó de Sió, els Plans de Sió, Torrefeta i Florejachs, Tarroja, Cervera, les Oluges, Estaràs i Sant Guim de Freixenet. Els dos municipis als extrems de la ruta tenen estació de tren, una cosa que haurà de facilitar l’arribada i la marxa de visitants.
Agramunt serà el centre d’aquest recorregut. Allà una persona atendrà les consultes dels viatgers a l’ajuntament.El delegat de la Generalitat a Lleida, Bernat Solé, va destacar el valor d’aquesta iniciativa per revertir la despoblació de municipis rurals, a través de projectes que propiciïn activitats econòmiques sostenibles basades en el turisme, com cases rurals, restaurants i hotels. En aquesta mateixa línia, el president de la Diputació, Joan Talarn, va destacar el valor d’aquest projecte com a dinamitzador dels municipis de les tres comarques implicades, al “fomentar un turisme familiar i sostenible”.
Durant els últims anys s’han plantejat diferents projectes basats en el cicloturisme. Entre aquests destaca la creació d’un eix denominat Intracatalonia entre Lleida i Girona, amb una primera etapa ja completada fins a la Segarra; i una altra entre Balaguer i la Pobla de Segur.
Els accessos al Pallars, la pròxima prioritat a la xarxa viària de Lleida
El secretari de Mobilitat, Isidre Gavín, va explicar que, una vegada conclòs el túnel de Tresponts, el projecte més gran de la Generalitat per a la seua xarxa de carreteres a Lleida per als pròxims anys serà el corredor del port de Comiols i els accessos als Pallars que uneixen el pla de Lleida amb el Pirineu.
Les obres ja han iniciat la primera fase amb la variant d’Artesa de Segre. Es tracta d’una actuació pressupostada en prop de 150 milions d’euros, però que haurà d’actualitzar-se en cada fase d’actuacions. L’alça en els preus dels materials de construcció suposa un encariment de les obres públiques.