FGC farà parades a demanda quan assumeixi la línia de Manresa per escurçar els trajectes

Els trens de la línia de Manresa (R12) només pararan a la demanda a les estacions amb menys nombre de viatgers a partir del 2024, quan Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) assumirà l’operativa que ara està en mans de Renfe. Així ho va explicar ahir a Lleida la presidenta de FGC, Marta Subirà. Va indicar que, d’aquesta manera, esperen reduir la durada dels trajectes entre la capital del Segrià i la del Bages, que actualment és de gairebé dos hores.

Va recordar que els quatre nous trens (adjudicats a l’empresa Stadler el mes de novembre passat) permetran doblar les freqüències actuals i afegiran fiabilitat i puntualitat a aquesta línia, on són freqüents els retards provocats per incidències tècniques. Subirà va puntualitzar que encara està per determinar en quines estacions pararà sempre el tren i en quines ho farà només a petició dels viatgers. FGC ja aplica aquest procediment a la línia ferroviària de la Pobla, on part de les parades al llarg del trajecte es fan a demanda.

Subirà va fer aquestes declaracions al Pla de Vilanoveta, on l’empresa pública de la Generalitat preveu invertir uns dos milions d’euros per condicionar l’espai de les cotxeres cedit per Adif per als futurs trens de la línia de Manresa. Actualment aquestes instal·lacions estatals acullen els trens de FGC per a la línia de la Pobla i ferrocarrils històrics sota la custòdia de l’Associació per a la Reconstrucció de Material Ferroviari (ARMF). Entre aquests destaca la locomotora i els vagons del Tren dels Llacs, que iniciarà avui dissabte la nova temporada de trajectes turístics.Subirà va visitar el tercer tren de la línia de la Pobla, un nou comboi fabricat per Stadler que ja ha superat les primeres proves i està pendent d’una auditoria de seguretat i d’obtenir autorització per circular pels primers 1,9 quilòmetres de vies des de Lleida, l’únic tram de la infraestructura que l’Estat no va cedir a la Generalitat i segueix en mans d’Adif.

Va apuntar que podrà començar a circular amb viatgers a finals de maig (vegeu el desglossament).

El tercer tren de la Pobla s’estrenarà amb viatges entre Balaguer i el JussàEl tercer tren de la Pobla s’estrenarà a finals de maig amb viatges entre Balaguer i la Pobla de Segur. Està encara en procés d’autorització per circular pels primers 1,9 quilòmetres de via des de Lleida, propietat d’Adif.

Subirà va apuntar que “abans de l’estiu” el tren tindrà els permisos per recórrer el trajecte complet des de la capital del Segrià fins a la Pobla.La presidenta de FGC va recordar que el nou tren haurà de garantir la continuïtat del servei quan algun dels combois tingui avaries o se sotmeti a revisions. Va recalcar que, per ara, no està previst augmentar els trajectes diaris ni modificar els horaris, tret que noves necessitats ho justifiquin.En aquest sentit, va explicar que Tremp demana nous horaris per al tren si finalment acull els estudis universitaris d’Infermeria (als quals també opta la Seu). L’alcaldessa de Tremp, Pilar Cases, va dir que demanen un tren que arribi a la capital del Jussà a les 15.00 i un altre que surti a les 21.30.