ESPORTS ECONOMIA
El parapent d'Organyà denuncia pèrdues per l'aeroport de la Seu
El sector diu que el veto a volar quan operen avions els ha restat milers d'euros || Aeroports activa un protocol perquè hi hagi vols amb fins a 37 graus
Els vols es duen a terme a la Muntanya Màgica d’Organyà.
Clam unitari d’empreses, clubs de vol, la Federació Aèria Catalana i l’ajuntament d’Organyà per les pèrdues de milers d’euros que està provocant des de fa mesos l’anul·lació de vols de parapent derivats de l’activitat de l’aeroport d’Andorra-la Seu. Demanen que es faci compatible l’ús de les instal·lacions de parapent de la Muntanya Màgica d’aquest municipi de l’Alt Urgell amb l’aeroport. L’equipament està situat a 13,5 quilòmetres en línia recta de l’aeroport i és dins de la trajectòria d’aproximació de la base aèria.
Cada vegada que un avió comercial s’aproxima amb el sistema GPS, l’activitat de parapent queda vetada. Un tòtem a la zona d’enlairament informa els usuaris de la prohibició de practicar “salts ni vols” quan el senyal lluminós està encès. Això passa des del mes de desembre passat, de manera regular les tardes de tots els divendres i els diumenges, coincidint amb l’activitat d’Air Nostrum a l’aeroport.
David Guardiola, director de Parapent Organyà, s’està plantejant “d’una manera molt seriosa” tancar l’empresa. Ahir va assegurar que pateix pèrdues “de 8.000 euros al mes” des que l’aeroport rep els vols regulars que enllacen Madrid amb la Seu. “Els dies de la setmana que tinc més feina es concentren en les tardes dels divendres, dissabtes i diumenge i des del desembre no puc cap agendar reserva en dos d’aquestes tres tardes”, va lamentar.
“Estic perdent una mitjana de 10 vols al dia a un preu de 100 euros” cada un, va afegir.L’alcalde, Celestí Vilà, va explicar que aeroports d’Europa sí que es coordinen perquè les dos activitats “es puguin efectuar de manera simultània”. Aeroports i l’ajuntament han enviat un informe a l’Agència Estatal de Seguretat Aèria (Aesa) en aquesta línia. Vilà va lamentar la inversió de 450.000 euros de l’ajuntament per renovar la zona d’enlairament “perquè ara ens limitin la seua utilització”.
D’altra banda, Aeroports de Catalunya activarà “en els propers dies” un protocol que permetrà als avions d’Air Nostrum, ATR72, aterrar a la pista de la Seu d’Urgell a temperatures superiors a trenta graus. En concret ho podran fer fins als 37 graus.
