SEGRE

INFRAESTRUCTURES CARRETERES

L'Estat licita obres per reparar l'A-2 a la Segarra i refer el carril dret, molt malmès

Els treballs surten a concurs per 11 milions d'euros i es preveu que durin quatre anys || Comprendran un tram de 8 quilòmetres al seu pas per Cervera i s'afegeixen a altres actuacions previstes a l'autovia

Conductors evitaven ahir el deteriorat carril dret de l’A-2 al seu pas per Cervera.

Conductors evitaven ahir el deteriorat carril dret de l’A-2 al seu pas per Cervera.X. SANTESMASSES

Creat:

Actualitzat:

El ministeri de Transports ha tret a concurs obres per rehabilitar l’A-2 al seu pas per la Segarra i refer el carril dret, el greu deteriorament del qual fa que nombrosos conductors evitin circular-hi. Els treballs tenen un pressupost d’uns 11 milions d’euros i està previst que durin quatre anys. Comprendran un tram d’uns vuit quilòmetres que inclou la variant de Cervera i els trams de calçada en tots dos extrems.

Aquesta actuació arriba en plena polèmica per l’escàs índex d’execució dels Pressupostos de l’Estat a Lleida i el conjunt de Catalunya. El projecte especifica que el carril per a vehicles lents haurà de ser objecte d’una rehabilitació “estructural” pel greu desgast. Això implicarà retirar 18 centímetres del ferm actual, esquerdat i amb sots, per substituir-lo per un altre de nou.

A la resta de carrils, la reparació serà “superficial”, amb el fresatge de dotze centímetres del paviment.Aquesta nova intervenció a l’A-2 se suma a la que està en curs a la variant de Lleida i a la prevista entre Alpicat i Soses. A la Segarra, el deteriorament de l’autovia ha provocat queixes del consell, ajuntaments i usuaris. L’alcalde de Cervera, Joan Santacana, i el president del consell, Francesc Lluch, van valorar de forma positiva aquestes reparacions, però veuen “poc lògic” que es faci “una obra a mitges”, al considerar que tot el tram del pla de Lleida es troba en una situació precària, especialment entre Ribera d’Ondara i la Panadella.

Lluch va qualificar d’“inacceptable” que l’autovia tingui aquest “escull” precisament al tram lleidatà, “ja que aquí és on es troba l’accés principal a l’Eix Transversal”. Per la seua part, Santacana va qualificar d’“acte de justícia” que comencin les millores “tant per reivindicacions d’ajuntaments com d’usuaris” que “fa temps que van deixar d’utilitzar el carril lent perquè és intransitable’.

tracking