Generalitat i Diputació convertiran camins de les Garrigues en carreteres

La Generalitat i la Diputació van presentar ahir un acord per millorar la mobilitat a les Garrigues i pal·liar el dèficit d'infraestructures a la comarca. Així, les dos administracions convertiran el camí entre Torrebesses i Castelldans en una carretera, que serà titularitat del Govern, i milloraran la via que va de Bellaguarda als Torms.

La Generalitat i la Diputació convertiran uns 26 quilòmetres de camins de les Garrigues en carreteres per millorar la mobilitat a la comarca i pal·liar el dèficit d’infraestructures que pateix aquest territori. Les dos administracions van presentar ahir un acord que contempla que cada una assumirà el 50% del cost de les obres per millorar dos vies: la que uneix Torrebesses i Castelldans (i que transcorre per Granyena de les Garrigues i el Cogul) i la que va de Bellaguarda als Torms.

La previsió és tenir llestos els projectes entre la primavera i l’estiu de l’any que ve i que les obres puguin començar entre finals del 2023 i principis del 2024. En el cas del camí que surt de Torrebesses, es tracta del reivindicat Eix Transversal de Ponent, que permetria enllaçar l’Eix de l’Ebre (C-12) amb l’N-240 i també amb l’AP-2 a través del futur accés que l’Estat construirà a Castelldans. La conselleria de Polítiques Digitals i Territori s’encarregarà de redactar el projecte i dur a terme les obres en aquest camí (que actualment és municipal).

Consistiran a eixamplar la via, renovar el ferm i adequar el sistema de drenatge i la senyalització. El secretari de Territori i Mobilitat, Isidre Gavín, va explicar que la Generalitat assumirà la titularitat d’aquesta carretera i va avançar que per poder actuar en aquesta via hauran de fer una modificació del pla d’infraestructures del transport.Pel que fa a la via entre Bellarguarda i els Torms, que continuarà sent municipal, la Diputació redactarà el projecte i executarà els treballs per millorar el ferm i altres elements funcionals. El president de la corporació provincial, Joan Talarn, va apuntar que “quan calgui també s’eixamplarà”.

La reivindicació per aconseguir la millora d’aquesta via va portar els ajuntaments de Bellaguarda i els Torms a instal·lar fa aproximadament un any senyals en què recomanaven no circular-hi a causa del seu mal estat de conservació. Paral·lelament, la Generalitat també renovarà el ferm i el revestiment de les cunetes de la C-233, de la seua propietat. Actuarà en el tram entre la Granadella i el Soleràs.

Talarn va assegurar que aquest és un “pacte de país” per aconseguir vies de comunicació i que la gent es quedi al territori. Per la seua part, Gavín va destacar que aquesta és una “proposta ambiciosa” i va apuntar que els ajuntaments compten amb els ajuts de la Diputació o les de la conselleria d’Acció Climàtica per dur a terme “millores d’urgència d’una forma ràpida”. A més, el president del consell de les Garrigues, Jaume Setó, va assenyalar que “els alcaldes estan satisfets” per l’anunci de la Generalitat i la Diputació i va destacar que són “pistes que estan en mal estat”.

“Esperem que l’actuació final sigui satisfactòria i ens arregli la mobilitat de la comarca”, va dir Setó.

Mobilitzacions per exigir unes “vies dignes” a la comarca

Veïns de les Garrigues es van mobilitzar a començaments d’any per per exigir “vies dignes” i reivindicar l’Eix Transversal de Ponent, la qual cosa la Generalitat i la Diputació impulsen ara. Quant a millores en carreteres, el final del peatge a l’AP-2 ha suposat també que l’Estat projecti un nou accés a Castelldans, mentre que també estudia el desdoblament de l’N-240 entre Lleida i les Borges.

Així mateix, la Generalitat planteja la millora de l’Eix de l’Ebre (C-12) amb la implantació d’un tercer carril per avançar. Per la seua part, ajuntaments com el de Vinaixa pretenen evitar el trànsit pesant als seus camins amb taxes de fins a 450 euros per quilòmetre.