INFOGRAFIA | Aquesta és la recaptació anual dels 38 radars de la província de Lleida

Els radars fixos actius que gestiona la Generalitat a les carreteres autonòmiques i estatals de Lleida van recaptar més de 6,2 milions d’euros el 2019, abans que les restriccions de mobilitat decretades per la pandèmia frenessin la circulació i, per tant, les multes.

Les dades facilitades pel Servei Català de Trànsit inclouen un total de 38 radars fixos a la província, encara que alguns no registren cap multa alguns anys a causa que no funcionaven per tasques de manteniment, actualització o actes vandàlics. Concretament, el 2019 els radars de Lleida van imposar un total de 108.480 sancions, la qual cosa representa una mitjana de 297 al dia, a conductors que van superar els límits de velocitat. Amb l’arribada de la Covid, les sancions van baixar.

Així doncs, el 2020 es va imposar un total de 74.374 sancions, la qual cosa va implicar una recaptació de més de 3,6 milions d’euros. El 2021, hi va haver un repunt a causa de l’augment de la circulació a les carreteres lleidatanes amb la fi de les restriccions de mobilitat i els radars van caçar 90.247 conductors per excés de velocitat, amb una recaptació de prop de 4,1 milions d’euros. Des de començaments d’any, fins al passat 25 d’agost, els radars fixos en actiu han registrat 33.977 multes, la qual cosa ha representat una recaptació total d’1,6 milions d’euros.

De forma global, des del 2019 i fins a l’actualitat, s’ha multat 307.078 conductors infractors per excés de velocitat, fet que ha suposat el pagament de més de 15,6 milions, una mitjana de 4 milions a l’any. Segons Trànsit, en els últims quatre anys els radars que més multen són els de l’Albi i Castelldans, tots dos a l’AP-2, així com el de Bassella, a la C-14, Tàrrega, a l’A-2, i Vinaixa, a l’N-240. Aquests cinc radars engloben més de la meitat del total de recaptació des del 2019.

El primer d’ells, el de l’Albi, acumula 47.245 multes i més de 2,5 milions d’euros; el segueix el de Castelldans, també a l’AP-2, amb 35.427 multes des del 2019 i més d’1,9 milions recaptats; el de Bassella, amb 21.930 multes i 1,67 milions d’euros; el de Tàrrega, a l’A-2 al quilòmetre 510, amb 23.087 sancions i 1,12 milions, i el de Vinaixa, a l’N-240, amb 8.232 multes i 438.776 euros recaptats en quatre anys. En canvi, entre els radars que menys han recaptat durant aquests quatre anys hi ha el de l’N-230 a Vielha, el de Bausen, també a la mateixa via, i el de Miralcamp, a l’L-200. Trànsit defensa que aquests aparells són una de les mesures més eficaces per lluitar contra la sinistralitat.

Val a destacar que des d’inicis d’any dotze persones han perdut la vida a les carreteres lleidatanes, la qual cosa implica 14 menys que en el mateix període de l’any passat.

Els delictes de trànsit van pujar un 44,3% el 2021 a Lleida, amb el triple de conductors ‘fitipaldis’

Segons la memòria de la Fiscalia, els delictes contra la seguretat en el trànsit van augmentar un 44,3% l’any passat a la província de Lleida, fins un total de 1.697. Els conductors imputats per velocitat excessiva es van triplicar en un sol any, amb un total de 89, segons el Ministeri Públic. Així mateix, els delictes per conducció sota els efectes de l’alcohol i les drogues van pujar un 38,4% i per circular sense carnet, un 36,21%.