TRÀNSIT BALANÇ
Imputats 405 conductors ebris o drogats en 9 mesos aquest any a Lleida
Els Mossos d'Esquadra han denunciat 405 conductors a les carreteres lleidatanes per consum d'alcohol o drogues al volant fins al 30 de setembre, la qual cosa implica quatre de cada deu xòfers que acaben al jutge per delictes de trànsit. És la mateixa xifra que en tot el 2021 i representa un 14,7% més respecte a abans de la pandèmia.
Els 405 conductors imputats per anar ebris o drogats al volant en els nou primers mesos d’aquest any han igualat les imputacions per aquest tipus de delicte de trànsit de tot el 2021. Segons les dades facilitades pels Mossos d’Esquadra, un total de 405 conductors van acabar al jutge a les comarques lleidatanes fins al 30 de setembre per consum d’alcohol o substàncies estupefaents.
Aquesta xifra representa un 14,7 per cent més que el 2019, abans de la pandèmia, i en comparació amb el 2020, any marcat per les restriccions de mobilitat, s’han disparat un 72 per cent. En conjunt, quatre de cada deu conductors imputats per delictes de trànsit a Ponent i el Pirineu ho són per consum d’alcohol o drogues. A aquests s’hi ha de sumar els xòfers que es neguen a sotmetre’s a les proves d’alcoholèmia.
Entre els mesos de gener i setembre, els Mossos van fer un total de 62 denúncies per aquest fet.Les xifres indiquen que a finals d’any es podrien superar les imputacions per delictes de trànsit a les comarques lleidatanes registrades a l’últim exercici. De fet, fins al 30 de setembre, la policia catalana ha imputat un total de 911 conductors. Una xifra que s’aproxima a la del conjunt de denunciats en tot l’any passat, 988, i ja superior a les del 2020, amb 549 denúncies, i fins i tot a les del 2019, amb un total de 810 xòfers imputats
Fins a l’octubre, han perdut la vida 17 persones en accidents a Lleida, 12 menys que l’any passat
Prop del 30 per cent dels conductors denunciats aquest any ho han estat per circular sense carnet, ja sigui per manca total de punts, retirada judicial o perquè mai l’havien obtingut.
Són un total de 271 delictes enfront dels 282 de l’exercici del 2021. S’ha de destacar que els Mossos van enxampar 64 conductors amb el carnet retirat, una trentena més que en tot l’any passat. D’altra banda, van imputar a una trentena de conductors per conducció temerària i nou per abandonar el lloc de l’accident (un menys que en tot el 2021).Així mateix, augmenten les denúncies per lesions per imprudència, amb 47 casos fins al mes de setembre, quatre més, mentre que dos conductors van ser imputats per homicidi imprudent.
Sis dels disset morts aquest any a la carretera, de col·lectius vulnerables
Les comarques lleidatanes han registrat des de començament d’any un total de disset víctimes mortals en accidents de trànsit, de les quals sis són de col·lectius considerats vulnerables: ciclistes, vianants i motoristes. La xifra de víctimes mortals ha descendit respecte al mateix període de l’any passat, quan n’hi va haver 29, i fins i tot és inferior a la del 2020, amb 18 morts entre els mesos de gener i octubre. L’últim mes, s’ha registrat una víctima mortal després de l’atropellament el passat 10 d’octubre d’una nonagenària per un camió que feia marxa enrere al nucli urbà de Sunyer.
La dona va ser traslladada a l’hospital, on va morir l’endemà. Aquest atropellament es va produir només uns dies després que, el 29 de setembre, morís un altre vianant, de 92 anys, atropellat a Tàrrega per un camió que no es va aturar i la investigació del qual segueix oberta. El 35% dels morts aquest any en accidents de trànsit són persones considerades vulnerables a la carretera.
A més d’aquests dos vianants, un ciclista va perdre la vida el mes d’abril per una col·lisió amb un camió en la C-13 al terme municipal de Lleida. Així mateix, tres motoristes van perdre la vida el 22 de setembre en una col·lisió frontal entre dos motos i un vehicle a la C-12 a Alfés. En el conjunt de Catalunya, el Servei Català de Trànsit va assenyalar ahir que fins al 31 d’octubre d’aquest any 131 persones han mort en 119 accidents mortals a la xarxa viària interurbana, un 16,6% menys respecte al 2019.
Els col·lectius vulnerables sumen 59 morts i representen el 45% del total de víctimes mortals a les carreteres catalanes. Trànsit va destacar l’augment de les col·lisions frontals i que l’autopista AP-7 segueix encapçalant el rànquing de les vies amb més víctimes mortals aquest 2022 amb un total de 23, 13 més que en el mateix període de l’any passat.