El boom de les autocaravanes obliga ajuntaments a regular-ne la presència

La Unitat Regional de Medi Ambient (URMA) de la Regió Policial Pirineu Occidental ha vist com els tres últims estius s’han disparat les infraccions detectades en els espais naturals. El principal motiu és el boom de persones que han optat per passar les vacances a la muntanya, registrant-se un gran augment a l’estiu del 2020 en l’inici de la pandèmia –amb severes restriccions de mobilitat– que s’ha mantingut en els mesos estivals del 2021 i el 2022. Un clar exemple és la presència d’autocaravanes i de vehicles camperitzats (furgonetes habilitades per dormir), cosa que ha obligat ajuntaments lleidatans, com el de Lles de Cerdanya o el d’Àger, a fer canvis en l’ordenança de circulació per regular-ne la presència o habilitar pàrquings. El 2019 hi va haver tres sancions per aquesta causa i el 2022, 30.

Val a recordar, en aquest sentit, que per llei està prohibit pernoctar en zones inundables o cursos del riu i aquesta és una de les principals infraccions que es cometen.A causa d’aquesta situació, la unitat especialitzada dels Mossos desplega des de l’abril fins al setembre, com a garant de la protecció dels espais naturals en col·laboració amb altres actors com els Agents Rurals, un dispositiu per mitigar en la mesura possible l’impacte que pugui tenir aquest augment d’usuaris en els espais naturals. El cap de l’URMA al Pirineu lleidatà, el caporal Albert Arnau, explica que les principals problemàtiques són “el col·lapse dels aparcaments de vehicles en aquestes zones i l’estacionament indegut en zones no permeses impedint la circulació d’altres vehicles, l’augment d’infraccions en normativa medi ambiental, l’increment dels rescats i les aglomeracions de persones i vehicles que poden portar problemes en seguretat ciutadana”. Per això, incrementen la presència policial i els controls en aquests espais amb dos objectius bàsics: la prevenció i vigilància en els mateixos espais.

També han detectat un increment de vehicles que accedeixen a camins protegits. Un altre dels problemes és l’accés motoritzat en camins prohibits o camps a través. S’han disparat aquest tipus de sancions i també les multes per infraccions de trànsit.

“S’organitzen rutes amb motos i amb totterrenys, principalment grups que venen des de França, que fins i tot porten roadbooks”, comenta Arnau.Un altre dels factors rellevants d’aquesta campanya va ser l’increment dels controls a causa de l’elevat risc d’incendi per evitar que excursionistes accedissin a llocs no permesos. Hi va haver un total de 30 serveis de prevenció i es va denunciar cinc infractors. Una altra infracció habitual és l’acampada en llocs prohibits.