«El forfet no cobreix els costos d'un rescat»
José Antonio Cabrera Cap de Pistes de Port Ainé
Quins són els accidents més freqüents? Principalment són caigudes, i moltes ocorren de la manera més tonta que un es pugui imaginar. Les lesions de canell ocorren sovint. Molta gent no és conscient del seu nivell i es fica per llocs difícils.
És obligatori contractar una assegurança per esquiar? No és obligatori, però sí que és recomanable. Igual que portar casc. El forfet només et dona dret a accedir a les pistes i a utilitzar els remuntadors, però una assegurança cobreix també el cost d’un rescat dins de l’estació, així com l’assistència mèdica in situ (són serveis que poden facturar-se més tard a l’accidentat).
Es registren més accidents avui dia? Crec que abans hi havia més cultura de neu. La gent sabia el significat de les balises negres i grogues, per exemple, que solen indicar un perill. Avui dia és freqüent veure esquiadors sortejant-les fent eslàlom en comptes d’esquivar-les. L’esquí és perillós, i un gran nombre d’accidents ocorren a última hora, quan el cos ja està cansat.
Com es converteix, una persona, en pister? És necessari formar-se en matèria de seguretat, primers auxilis, nivologia, orientació.... A Catalunya l’Acem (Associació Catalana d’Estacions de Muntanya) imparteix un curs. Així mateix, cada estació sol portar a terme formacions internes. També fem pràctiques a l’estació al llarg de la temporada, sobretot de rescat dels telecadires. Mai n’he hagut de fer cap, però és millor estar preparat.
Quants pisters hi ha avui dia a Port Ainé? Som un equip de cinc. No només ens encarreguem de tasques de prevenció i rescat, sinó que també fem de cotxe escombra a l’acabar la jornada d’esquí perquè no quedi ningú a pistes. És perillós esquiar quan surten a treballar les màquines trepitjaneu, ja que moltes treballen amb cables.