La ministra de Transports assegura que l'obertura de l'A-27 al coll de Lilla serà “en menys d'un any”
Sánchez evita concretar la data de la finalització de les obres, tot i que la previsió era acabar-les a inicis del 2023
La ministra Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha assegurat que les obres del túnel del coll de Lilla de l'A-27 estaran enllestides en "menys d'un any". Sánchez no ha especificat la data de l'obertura d'aquest tram de 5,5 quilòmetres en la visita d'obres feta aquest divendres. L'exministre Ábalos va afirmar que ho estarien a principis de l'any vinent. Amb tot, Sánchez ha reivindicat que en quatre anys s'ha avançat moltíssim en una actuació de "gran complexitat". Alhora, ha defensat que la nova via suposarà un revulsiu econòmic pel territori i millorarà la qualitat de vida dels ciutadans. La ministra també ha indicat que s'estan tramitant les indemnitzacions dels afectats per les esquerdes del poble de Lilla.
Sánchez ha assegurat que el nou tram de l'A-27 "millorarà la seguretat i la mobilitat a la zona" d'un traçat que ara per ara es fa a través de l'N-240. La responsable de Transports ha insistit que serà "una infraestructura motor" per al desenvolupament econòmic de la zona. "És important per Tarragona, per Lleida, per l'Aragó, l'Ebre i el port de Tarragona", ha dit. La socialista ha recordat també que es reduirà el temps de trajecte: "avui els vehicles pesants tarden setze minuts a creuar per l'N-240, i demà tardaran només dos minuts". Per això, ha apuntat que aquesta nova infraestructura "contribuirà a reduir el consum energètic, els combustibles i el cost del transport".
La ministra també ha lamentat l'"angoixa" i l'"ensurt" que van causar les esquerdes als veïns del poble de Lilla provocades per les voladures fetes per l'empresa Acciona al tram final del recorregut. Sánchez ha explicat que les indemnitzacions "ja s'estan tramitant", però no ha detallat els terminis ni els imports que cobraran els afectats. Sí que ha assegurat que estan treballant "perquè es resolgui com més aviat millor aquesta situació". Les voladures van provocar danys a unes 90 cases de Lilla.
Obra "llarga i complexa"
En la seva intervenció, Sánchez ha afirmat que l'obra ha estat "llarga i complexa". L'actuació va començar l'any 2008, però amb la crisi financera i sense pressupost, van quedar aturades. Finalment, el 2019 van iniciar-se les obres del túnel que connectarà Valls i Montblanc, uns treballs llargament reivindicats pel territori. El març de 2021, es va calar la infraestructura amb un pressupost inicial que superava els 100 milions d'euros. L'any anterior, va arrencar l'actuació a la boca nord del túnel, amb les voladures corresponents als peus del poble de Lilla, que van causar esquerdes. La connexió fa 5,5 quilòmetres i disposa de dos túnels de 1.500 metres, un per a cada sentit de la marxa.