Llum verda a l'estudi per a la millora de l'N-230 entre Sopeira i el túnel de Vielha
El projecte té un pressupost estimat de 375,8 milions d’euros i una longitud de 39 quilòmetres, amb diferents alternatives amb túnels i viaductes
El tram on es preveu la millora.
El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) ha aprovat provisionalment l’estudi informatiu “Condicionament de la carretera N-230. Tram: Sopeira – Boca Sud del Nou Túnel de Vielha", a les províncies d’Osca i Lleida, per a la seua posada a tràmit d’informació pública i avaluació d’impacte ambiental. L’anunci corresponent serà publicat al Butlletí Oficial de l’Estat (BOE). Segons ha anunciat aquest dimecres el ministeri, l’objectiu de l’anunci és analitzar la millora i el condicionament de la carretera l'N-230 entre Sopeira i la boca sud del túnel de Viella, aspecte que té especial dificultat a causa de la complexa orografia de la zona.
Per a això s’han estudiat 3 alternatives:
- Alternativa 1 (368,7 milions d’euros), de 39.206 metres de longitud, dels quals un 19,75 % discorren en túnel i un 7,76 % en viaducte.
- Alternativa 2 (296,7 milions d’euros), de 40.205 metres de longitud, dels quals un 14,18 % discorren en túnel i un 7,13 % en viaducte.
- Alternativa 3 (375,8 milions d’euros, alternativa preseleccionada i que incorpora part de les al·legacions recollides en l’anterior tràmit d’informació pública), de 39.237 metres de longitud, dels quals un 19,60 % discorren en túnel i un 5,75 % en viaducte.
L’actuació forma part de l’agenda d’actuacions per millorar la carretera N-230 entre Almenar i la frontera francesa i el seu anunci es produeix el dia després d’un nou accident en el tram afectat, amb dos de morts en una col·lisió frontal entre un turisme i un camió. A més, l’accident es va produir a dos quilòmetres del punt on hi va haver un despreniment de roques la setmana passada.
