El conductor d'un vehicle mor atropellat per un tren de la línia R-12 a Fondarella

El conductor d’un vehicle va morir dissabte passat al ser envestit per un tren de la línia R-12 de Rodalies en un pas a nivell sense barrera entre les estacions de Bell-lloc i Mollerussa, a Fondarella, per causes que s’estan investigant. La víctima mortal és Armand Torra Vidal, de 65 anys i veí de Fondarella, i els seixanta passatgers que anaven al comboi van resultar il·lesos. L’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) va informar que la col·lisió es va produir cap a les 9.15 hores, el conductor es va quedar atrapat a l’interior del vehicle, que va quedar reduït a ferralla, i el Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) va certificar la seua defunció a les 10.08 hores.Protecció Civil va activar en fase d’alerta el pla Ferrocat.

El sinistre es va produir en un tram de via única, de manera que la circulació de l’R-12 va quedar interrompuda i Renfe va habilitar un autocar per traslladar els viatgers a Manresa i seguir des d’allà el trajecte amb tren. El comboi afectat va sortir de Lleida a les 8.43 i havia d’arribar a l’Hospitalet a les 12.02. El tren de l’R-12 en sentit contrari va circular amb demora i la companyia va establir un servei per carretera des de Mollerussa, que es va mantenir ahir, mentre Adif va treballar en la reparació de la via, i probablement la línia estarà avui plenament operativa.

Els Bombers hi van desplaçar sis dotacions i vuit els Mossos d’Esquadra. El president de la Generalitat, Pere Aragonès, i la conselleria de Territori van lamentar el mateix dissabte la mort del conductor i va afirmar que el Govern estava en contacte amb els serveis d’emergència, Renfe i Adif “per conèixer els detalls, determinar les causes i atendre els afectats”. Torra era una persona molt estimada tant a Fondarella com a Mollerussa i vivia entre aquesta primera localitat i un poble pròxim a Porto. Havia treballat al sector de la banca i ara estava retirat.

Divuit passos entre Lleida i Sant Guim no tenen barreres Un total de 18 pasos a nivell de la línia R-12 entre Lleida i Sant Guim de Freixenet no tenen barreres, segons van assegurar ahir fonts sindicals. Aquestes mateixes van assenyalar que els maquinistes han tramitat diversos informes els últims anys en relació amb els cotxes que creuen els passos quan no ho haurien de fer. A més, demanen a Adif que hi instal·li barreres, per fer que aquests passos siguin més segurs, i també càmeres per detectar els vehicles que els creuen indegudament. També insten a comunicar les infraccions a Trànsit perquè imposi sancions.

Vint morts en accident el 2022, la xifra més baixa en dècades Vint persones van morir el 2022 en carreteres i vies urbanes de la província, l’última la del pas a nivell a Fondarella. És la xifra més baixa des que hi ha registres juntament amb el 2020, quan també van ser 20, però aquell any hi va haver severes restriccions a la mobilitat per la pandèmia. Les víctimes mortals el 2022 són gairebé la meitat que el 2021, 2019 i 2018, quan van ser 37, 36 i 37, respectivament. En anys anteriors, només el 2016, amb 30, i el 2014, amb 35, es van registrar menys de 40 morts. En la primera dècada d’aquell segle, el millor any va ser el 2010, amb 42 víctimes mortals i el pitjor, el 2003, amb 100. I a la dècada dels noranta, les xifres van oscil·lar entre els 67 morts del 1994 i els 144 del 1995. L’última víctima abans de la de dissabte va ser un veí d’Albesa de 41 anys que va morir a l’Arnau de Vilanova el 24 de novembre per les greus ferides que va patir a Balaguer al ser atropellat quan anava amb bicicleta el 30 de setembre. Un veí de Les de 60 anys i els seus pares, residents a Vielha, van morir a causa d’un xoc a l’N-230 a Sopeira, a la Ribagorça oscenca, el 20 de desembre.