TRANSPORT PROPOSTA
Reclamen abaratir trens d'alta velocitat infrautilitzats
I més trajectes als convencionals
El Fòrum Secore va presentar l’estudi elaborat per CCOO.
El Fòrum Secore, que inclou la Cambra de Comerç, patronals i sindicats de Lleida, va presentar ahir un estudi elaborat per CCOO que proposa crear una xarxa de trens d’alta velocitat catalana amb obligació de servei públic (Catav). A més de connectar les quatre capitals, permetria abaratir bitllets de trens ara infrautilitzats. En aquest sentit, planteja alliberar places d’AVE al preu d’Avant quan els trens circulin buits.
Alberto Puivecino, de CCOO, va dir que “a Catalunya no hi ha prou Avants i empreses com Ouigo i Iryo, que no paren a Lleida, es regeixen per criteris comercials”, la qual cosa implica “desigualtat respecte a altres ciutats”. D’altra banda, Puivecino va presentar també una proposta per millorar el servei ferroviari de mitjana distància, que actualment compta només amb un 2 per cent del total de trens que circulen a Catalunya amb origen o destinació a Lleida. Representaria un increment de freqüències en les quatre línies existents per arribar al 5 per cent.
La delegada del Govern a Lleida, Montse Bergés, va assegurar que la Generalitat treballa ja perquè el projecte es converteixi en una realitat.
