SEGRE

INFRAESTRUCTURES CARRETERES

Més de 4 anys sense morts a l'N-240 i el trànsit de vehicles ha caigut a la meitat

En els últims dotze anys han mort en aquesta carretera 33 persones

Cues de vehicles per l'N-240 en direcció a Lleida en una imatge d'arxiu.

Cues de vehicles per l'N-240 en direcció a Lleida en una imatge d'arxiu.JORDI ECHEVARRIA

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

El tram lleidatà de l’N-240 acumula més de quatre anys sense morts en accidents de circulació. En aquest període, el volum de trànsit en aquesta carretera ha anat en descens fins a situar-se en la meitat del que tenia abans del final del peatge de l’autopista. El 2018 es va posar en marxa la desviació obligatòria de camions a l’AP-2, que va suposar una primera reducció del nombre de vehicles a l’N-240. Posteriorment, el setembre del 2021, es va alçar el peatge de l’autopista al finalitzar la concessió d’Abertis. Un any després, la circulació a la carretera nacional, que havia arribat a superar els 10.000 vehicles diaris, havia descendit en un 51 per cent. De forma paral·lela, el trànsit a l’autopista s’havia duplicat.

L’N-240 ha deixat enrere l’època en què l’elevat nombre d’accidents mortals era motiu de protestes per reclamar millores en la seguretat viària. En els últims dotze anys han mort en aquesta carretera 33 persones. La caiguda de la sinistralitat sembla donar la raó als ajuntaments, associacions i veïns que, durant molts anys, van reclamar reduir la intensitat del trànsit de l’N-240 per guanyar seguretat, ja fos desdoblant-la o alliberant-ne el peatge.

tracking