ERC i PSC desencallen el pressupost i impulsen Rodalies i Torreblanca

ERC i PSC van tancar ahir finalment l’acord que permetrà aprovar el pressupost de la Generalitat per al 2023, que a Lleida implicaran un impuls a la implantació del servei de Rodalies i al desenvolupament del polígon de Torreblanca-Quatre Pilans de la capital del Segrià. Pel que fa als trens, també suposarà un augment de les freqüències (vegeu el desglossament superior), mentre que en el cas de la nova zona industrial el pacte preveu l’aprovació del pla director urbanístic i els projectes d’urbanització.

L’Executiu ratificarà avui mateix el pressupost per a aquest any, que segons la informació facilitada ahir per republicans i socialistes també contempla importants inversions per a les carreteres de la demarcació. Per exemple, inclou gairebé 30 milions per al manteniment de carreteres, 5 per a la millora de la xarxa viària d’àrees rurals i de muntanya i 5 per a l’Eix Transversal de Ponent, una infraestructura sobre la qual la Generalitat i les Garrigues Altes van debatre el passat dia 26. Així mateix, els comptes segellen el compromís per presentar en sis mesos un projecte de millora de l’Eix de l’Ebre (C-12) entre Amposta i Lleida que garanteixi una conducció més fiable i segura.Entre les partides per a les comarques de Lleida destaquen també les inversions en centres sanitaris i educatius de la demarcació.

També hi ha 12,1 milions per a la línia de tren de la Pobla, 2,5 per a les estacions d’autobusos de la capital del Segrià i de Tàrrega i 1,7 per al nou pavelló firal de Lleida ciutat. Així mateix, uns altres 8,6 milions es destinaran a la millora de les instal·lacions de les estacions d’esquí de Boí Taüll, Espot, Port Ainé i La Molina.Quant al Conselh Generau d’Aran, les transferències s’elevaran fins als 33,6 milions, la qual cosa representa un increment de 3 milions. A més, el pressupost implicarà l’inici de les obres de la reivindicada nova comissaria dels Mossos d’Esquadra a Mollerussa.

L’acord entre ERC i el PSC ha salvat els principals esculls que hi havia en la negociació. Aquests se centraven en tres grans projectes: la “modernització” de l’aeroport de Barcelona, el complex de Hard Rock del Camp de Tarragona i la futura carretera B-40, que haurà d’unir Sabadell, i Terrassa.En línies generals, el pressupost aposta principalment per les inversions en energies renovables, amb 180 milions per a l’autoconsum, i també per la gestió de l’aigua i l’impuls de la modernització dels sistemes de regadiu. De la mateixa manera, el pacte implica posar en marxa un pla de simplificació del sector públic, que suposarà una reducció del 10% a les entitats públiques (vegeu més informació a les pàgines 4 i 5).

“Els comptes apuntalen sectors com la salut o l’educació”

Montse Fornells, diputada d’ERC per Lleida, va destacar que el fet que “Catalunya tingui un pressupost és molt important i necessari”. Va assenyalar que, per exemple, els comptes serviran per “posar recursos per millorar la vida de la ciutadania” i “apuntalar sectors com la salut o l’educació”. Òscar Ordeig (PSC) també va fer una valoració positiva de l’acord i va apuntar que “posem els interessos del país per sobre dels interessos partidistes”.

Anna Feliu (JxCat) va avisar en canvi que “torna el tripartit a Catalunya” i va avançar que presentaran esmenes que els facin arribar des del territori. Nogay Ndiaye (CUP) va mostrar el seu enuig per “com tracten els serveis públics i el territori” en els comptes.

Compromís per ampliar les freqüències de la línia de Manresa

El pacte de pressupostos inclou el compromís de treballar per al desplegament de Rodalies a Lleida i de negociar amb Renfe per ampliar ja les freqüències a les línies que uneixen la capital del Segrià amb Barcelona per Manresa (R-12) i per la costa (R-13 i R-14).

També insta a iniciar el 2025, quan es preveu que Ferrocarrils assumeixi el servei de l’actual R-12, el desplegament de Rodalies tenint en compte les quatre línies de la demarcació, que inclouen també la que uneix Lleida amb Monsó i la de la Pobla. Així mateix, l’acord aposta per un servei de trens gestionat des de Catalunya i contempla acordar amb Renfe les actuacions per adquirir i millorar combois i tallers mentre la Generalitat no compti amb un operador en disposició de fer-ho.

Més de 20 milions per modernitzar regadius

El acord entre ERC i PSC preveu destinar més de 22 milions a la modernització de regs a Catalunya. En concret, quinze milions seran d’inversió directa i els altres set, en ajuts a les comunitats de regants. D’altra banda, també s’incentivarà la transformació dels regs a través d’una esmena al projecte de llei de mesures fiscals i crearan una línia de finançament a través de préstecs de l’Institut Català de Finances (ICF). Així mateix, el pacte preveu iniciar l’ampliació i modernització del reg de la Conca de Tremp “una vegada assolides les adhesions suficients de la comunitat de regants”.