SEGRE

URBANISME MOBILITAT

Avisen de voreres estretes, rampes i altres barreres arquitectòniques a Mollerussa

Primeres valoracions del grup d'accessibilitat d'ASPID en una visita a la ciutat

El grup d’accessibilitat, ahir a la zona de les piscines.

El grup d’accessibilitat, ahir a la zona de les piscines.J.GÓMEZ

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

Etiquetes:

Voreres massa estretes, passos de vianants que dificulten el pas de cadires de rodes en plena N-II o itineraris cap a equipaments com les piscines municipals amb barreres arquitectòniques són alguns dels elements urbanístics a millorar per optimitzar l’accessibilitat a Mollerussa, segons va determinar el grup d’accessibilitat d’ASPID. Diversos membres d’aquesta entitat van dur a terme ahir un itinerari per la ciutat per fer una valoració inicial, en una acció inscrita al Pla de Mobilitat encarregat per l’ajuntament a l’empresa MCrit i que compta amb l’assessorament d’ASPID. Ha mobilitzat un col·lectiu de set persones de mobilitat reduïda del Pla d’Urgell i el Segrià, així com diferents veïns.

El recorregut, que va durar unes quatre hores, va comptar amb la col·laboració de Laura Sarri, sòcia d’ASPID, que va remarcar que, encara que l’accessibilitat a la ciutat és “força adequada”, hi ha diversos punts que s’han de millorar, entre aquests la inclinació de les rampes, en alguns casos excessiva. Així mateix, va destacar la necessitat de portar a terme un pla de conscienciació en l’àmbit privat, ja que hi ha moltes empreses i negocis en què l’accés per a persones amb mobilitat reduïda no és l’adequat. També hi va participar Ramon Tardit, que va apuntar que Mollerussa té l’avantatge de no tenir un paisatge sinuós, encara que va assegurar que diversos carrers, principalment a la zona nord, s’haurien d’incloure en el pla de mobilitat sostenible.

El grup també va valorar altres aspectes com la instal·lació de plataformes úniques (espais urbans on no hi ha diferència de nivell entre les zones de pas de vianants i les de vehicles), la conveniència de fer nous passos de vianants adaptats a la normativa i canviar les rajoles que no siguin antilliscants.

tracking