Renfe projecta renovar trens de les línies de Lleida a partir del 2025

Renfe preveu renovar trens de les línies que uneixen Lleida i Barcelona per Manresa (R-12) i per la costa (R-13 i R-14) a partir del 2025. El coordinador del pla de Rodalies, Pere Macias, va explicar que a tot Catalunya preveuen comprar 101 nous combois, la qual cosa suposarà una inversió de mil milions. A més, va assegurar que en el cas de l’R-13 i R-14 es renovaran el 100% dels trens, mentre que a l’R-12 els canviaran gairebé tots.

De fet, alguns dels ferrocarrils que circulen per les línies regionals acumulen més de 40 anys d’antiguitat. Tanmateix, aquesta renovació de combois arribaria quan es preveu que Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) assumeixi la línia de Manresa. En aquest sentit, la Generalitat espera rellevar Renfe al capdavant d’aquest servei el 2025.

Macias va fer aquestes declaracions en el transcurs d’una taula redona sobre Rodalies que van organitzar la Confederació d’Associacions Veïnals de Catalunya (Confavc) i la Federació d’Associacions de Veïns de Lleida (Favll). A l’acte, el secretari de Mobilitat de Comissions Obreres a Lleida, Alberto Puivecino, va assegurar que dels més de mil trens de Rodalies que circulen cada dia a Catalunya “únicament 22 tenen origen o destinació a la província de Lleida” i ho va qualificar com “un greuge comparatiu”.Així mateix, Puivecino va instar que Generalitat i Renfe arribin a un acord per duplicar ja les freqüències entre Lleida i Cervera, abans que FGC assumeixi la línia. En aquest sentit, Macias va recordar que això depèn d’un contracte.

Larrosa reclama al Govern la posada en marxa de Rodalies

L’alcalde virtual de Lleida, el socialista Fèlix Larrosa, va reclamar ahir la posada en marxa del Pla de Rodalies de Lleida. Va lamentar que la Generalitat, que té les competències en aquesta matèria des del 2010, “s’hagi perdut en el debat perquè fa dos anys que estem esperant passos decidits per implantar el pla”. Larrosa va recordar que Lleida ciutat és l’única capital catalana sense Rodalies, “de manera que portem massa temps esperant i escoltant vaguetats”. En aquest sentit, va reclamar a la Generalitat el nou pla que permeti implementar un model de transport sostenible “que atengui les necessitats de la ciutadania, de la gent treballadora i dels estudiants”. A més a més, va recordar que “encara estem esperant, sis mesos després, que la Generalitat posi en marxa els acords impulsats assolits amb el PSC per desencallar el desplegament de Rodalies de Lleida”.