INFRAESTRUCTURES TREN
Un milió d'euros per reduir el risc d'allaus en dos trams de la línia de la Pobla de Segur
Treballs per eliminar blocs de roques inestables i instal·lar malles dinàmiques en el tram de Santa Linya i Cellers || Tecnologia per millorar la seguretat amb detecció automàtica de despreniments
El tren de la Pobla va xocar el 2021 va xocar contra una allau de roques despreses de la muntanya.
Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) invertirà més d’un milió d’euros per mitigar el risc d’allaus en dos trams de la línia de la Pobla de Segur. L’objectiu d’aquesta actuació, que l’empresa pública ha tret a licitació, és el de reduir al mínim el risc de caiguda de blocs de pedra de dos talussos a la zona d’Àger i Santa Linya, a prop d’on el març del 2021 es va registrar una caiguda de roques en un dels pendents que travessa la línia que va obligar a tancar-la durant un mes. En concret, se centren en un tram de Santa Linya a Àger i entre Àger i Cellers, a l’entrada del congost de Terradets al sector de la planta del Retjo.
Ara, es preveuen actuacions passives amb l’eliminació de blocs inestables, es farà una estabilització amb ancoratges i malles de cable antiallaus i es reforçaran els talussos amb barreres dinàmiques. Aquests treballs es complementaran amb un sistema de detecció automàtica de despreniments a través del monitoratge. Amb aquesta estratègia es vol aportar una seguretat complementària en circumstàncies de moviment de masses rocoses extraordinaris.
Fonts de la companyia asseguren que l’objectiu d’aquests treballs és reforçar la seguretat de la línia amb qualsevol dispositiu que alerti davant de la possibilitat de despreniments. En l’últim any i mig l’Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya ha portat a terme un estudi de perillositat geològica de la línia i s’han estudiat talussos, túnels i els vessants de la línia a la secció més muntanyosa, entre Sant Llorenç de Montgai i la Pobla de Segur. El catàleg de vessants inclou un inventari dels dinou que tenen un possible risc geològic associat, susceptibles d’afectar el traçat de la infraestructura.
En un dels vessants que ara s’estabilitzaran s’han detectat blocs de roca despresos i potencialment inestables. Es tracta de la zona on es va registrar un incendi l’estiu del 2022 augmentant la perillositat i incrementant les fissures per l’escalfament de la roca al tractar-se d’una zona sense vegetació. Per això, es va elevar la prioritat per actuar en aquest talús anterior al congost de Terradets.
