Més de 100 passatgers estrenen els vols d'estiu a Eivissa i Menorca des d'Alguaire

L’aeroport d’Alguaire va estrenar ahir la campanya de vols d’estiu a Eivissa i Menorca amb 102 passatgers entre els que van arribar des d’aquestes illes i els que van sortir des de Lleida. És una xifra similar a la de l’arrencada de la temporada de l’any passat, quan van ser 103 viatgers. Air Nostrum oferirà aquestes dos rutes tots els divendres i diumenges fins al 3 de setembre i a partir de llavors Lleida només comptarà amb el vol que la companyia opera durant tot l’any cap a Palma.

Aquesta última ruta funciona els divendres, diumenges i dilluns i ahir va tenir un total de 86 passatgers. Els vols a Eivissa i Menorca van registrar ahir ocupacions d’entre l’11% i el 45%, segons les dades d’Aeroports Públics de Catalunya, que confia que aquest estiu es mantinguin els gairebé 3.000 turistes que van passar per l’aeroport lleidatà durant l’estiu passat. L’avió que va arribar des d’Eivissa va ser el que va acollir menys viatgers, un total d’onze.

D’altra banda, la ruta cap a aquesta illa va tenir l’ocupació més alta, amb quaranta-cinc persones. Els passatgers van destacar la comoditat que suposa volar des d’Alguaire i no haver de desplaçar-se a Barcelona. D’altres van reivindicar que els vols a les illes Balears es mantinguin durant tot l’any.Els bitllets per a les rutes d’estiu estaven ahir a la venda a preus que oscil·laven entre els 42 i els 102 euros per a la classe turista.

Els preus més baixos corresponen als vols de Lleida a Menorca i a Eivissa de l’últim dia de la campanya, el proper dia 3 de setembre. En el cas de classe business, els bitllets costaven ahir entre 264 i 356 euros.L’aeroport lleidatà està centrat en l’activitat industrial i de formació, amb activitats com el desmantellament d’avions. A més a més, la Generalitat impulsa un centre de proves per a motors de coets (vegeu el desglossament).

Aeroports adjudica el centre de proves per a motors de coets

Aeroports Públics de Catalunya ha adjudicat a l’empresa Pangea Aerospace el centre de proves de motors de coets d’Alguaire. El contracte compta amb un pressupost de 726.000 euros i s’emmarca en l’estratègia industrial d’Alguaire. En aquest sentit, també s’estan construint a les instal·lacions de l’aeroport dos edificis del futur campus aeronàutic.

Fonts d’Aeroports van assenyalar que han rebut ofertes de dos empreses per poder instal·lar-se en un d’aquests immobles, mentre que una firma s’ha interessat en l’altre edifici.A més, Alguaire acull a les seues instal·lacions un Boeing 747-400, també conegut com jumbo, que s’està desmantellant. Aquest no és el primer gegant de l’aviació que rep l’aeroport lleidatà. Entre el gener i el febrer de l’any 2020, just abans de la crisi sanitària de la pandèmia que va provocar una aturada total de l’aviació, van arribar dos jumbos a Alguaire.

La principal activitat de les instal·lacions és la industrial i la formació de pilots i mecànics. De fet, l’aeroport acull a les seues instal·lacions més de vint-i-cinc empreses d’aquests sectors. Lleida només compta amb un vol regular durant tot l’any, que és el que Air Nostrum ofereix fins a Palma.

A l’estiu se li sumen els que uneixen Alguaire amb Eivissa i Menorca. Els vols d’esquiadors també es van acabar després de la retirada l’hivern passat del turoperador suec Quality Travel.