SEGRE

TRÀNSIT SINISTRALITAT

Segueixen a l'alça els accidents causats per animals i ja són 4 al dia a Lleida

Els Mossos diuen que senglars i cabirols són “un problema important” de seguretat

Albert Cela, cap de l'ART dels Mossos a  l'Alt Pirineu i Aran

Albert Cela, cap de l'ART dels Mossos a l'Alt Pirineu i AranMOSSOS D'ESQUADRA

Creat:

Actualitzat:

Etiquetes:

Els sinistres provocats per la irrupció de fauna salvatge a la via són “una de les problemàtiques més importants” a les carreteres i que van a l'alça en els últims anys, segons els Mossos d'Esquadra. Fins al juliol s'han comptabilitzat quatre sinistres al dia a les comarques lleidatanes i representen el 43% del total d'accidents.

Els accidents causats per animals són una de les principals problemàtiques en seguretat viària de les carreteres lleidatanes. Tant a Ponent com al Pirineu, des de començament d’any s’han registrat quatre sinistres diaris i ja suposen el 43 per cent del total d’accidents.

Per sort, la majoria se salden només amb danys materials, però ja han ocasionat ferits de gravetat i, fins i tot, alguna víctima mortal. Segons les dades dels Mossos d’Esquadra, fins al mes de juliol s’han registrat en tota la demarcació 899 accidents per irrupció de fauna salvatge, dels quals 593 han estat a Ponent i uns altres 306, al Pirineu i Aran. L’estadística mostra que l’augment ha estat una constant en els últims anys i el 2022 es va marcar la xifra més alta, vorejant els 1.700 sinistres a les carreteres lleidatanes.

El senglar és l’animal que més incidents causa, encara que el cabirol està guanyant terreny, i a Ponent ja representa l’11%. El cap de l’Àrea Regional de Trànsit dels Mossos d’Esquadra a la Regió Policial de l’Alt Pirineu i Aran, el subinspector Albert Cela, va explicar ahir a aquest diari que l’“augment any rere any d’aquests accidents és preocupant” i va anotar un petit descens, del 4%, en el que va d’exercici davant d’una caiguda del turisme intern. Com a punts negres, va assenyalar les principals vies de circulació com la C-14, l’N-260, la C-13 i l’N-230.

“Amb poca visibilitat, perquè es concentren en franja horària nocturna, és molt difícil poder evitar l’accident, perquè els animals es creuen en qüestió de segons”, va assenyalar. En la mateixa línia, el subcap de l’Àrea Regional de Trànsit dels Mossos a la Regió Policial de Ponent, el subinspector Josep Lluís Ribot, va afirmar que segurament la xifra d’enguany arribi als nivells o superi els de l’any passat, tenint en compte que l’època amb més sinistralitat és entre octubre i febrer. En el cas de Ponent, es concentren a les vies amb més circulació com la C-12, la C-13, la C-14, la C-26 i l’N-240, i es programen també controls de velocitat.

“S’han detectat en els accessos a Lleida ciutat, ja que els animals han anat baixant cada vegada més de les zones boscoses a la recerca d’aliment”, va destacar.

«Trucar al 112 per l’assegurança»

El subinspector Albert Cela va recordar que mai no s’ha de fer una maniobra evasiva, “ja que es pot generar un risc pitjor, com tenir una sortida de via, bolcar o envair el carril contrari”. Així mateix, va instar a trucar sempre al 112.

“Cada vegada hi ha més conductors que contracten l’assegurança per a aquests accidents, però necessiten l’atestat policial, és essencial, i molts no ho saben”, va remarcar.

«Un problema cada cop pitjor»

“L’activitat preventiva és complicada, per la qual cosa fem estudis sobre la sinistralitat per millorar la senyalització per part dels titulars de les vies”, va assegurar el subinspector Josep Lluís Ribot. Complir els límits de velocitat, estar alerta en zones senyalitzades de presència d’animals i posar els llums llargs són mesures davant d’un problema “important i que va augmentant”, va dir.

Josep Lluís Ribot , subcap de l'ART dels Mossos a Ponent

Josep Lluís Ribot , subcap de l'ART dels Mossos a PonentMOSSOS D'ESQUADRA

tracking