La línia de Manresa doblarà freqüències abans de final d'any

La línia de Manresa, l’R-12, doblarà freqüències abans que finalitzi l’any. Així ho van acordar ahir la consellera de Territori, Ester Capella, i la ministra de Mobilitat, Raquel Sánchez, de cara a millorar el servei de Rodalies Lleida, malgrat que queden al marge del conveni les línies de la costa que uneixen la capital del Segrià amb Barcelona per Valls (R-13) i Tarragona (R-14). D’aquesta manera, abans del 31 de desembre passaran de 6 a 12 els trens que fan el trajecte de Lleida a Cervera i de 3 a 5 els que van de Lleida a Manresa en dies feiners, segons fonts de la conselleria.

Amb aquest acord, el Govern català aconsegueix avançar dos anys la millora en el servei invertint 2 milions d’euros anuals que avançarà el departament. Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) preveu assumir l’explotació de la línia de Manresa el 2025, cosa que ja implica un retard davant la previsió inicial de fer-ho el 2024. Responsables del departament van indicar que s’està pendent de l’arribada dels nous trens, quatre en total, per a l’R-12.

L’empresa adjudicatària, Stadler, té previst entregar el primer comboi a finals de l’any vinent i l’arribada de l’últim el gener del 2025. La inversió és de més de 60 milions.Capella va recordar que Rodalies té incidències “8 de cada 10 dies i això té conseqüències directes en la vida de les persones”. La consellera va remarcar que el corredor Lleida-Cervera-Manresa concentra molta població, per la qual cosa aplicar ajustaments i millores era un prioritat absoluta.

Millores a l’Eix Pirinenc i accessos a les autopistesLa reunió també va permetre abordar la situació de cinc convenis pendents per desenvolupar infraestructures viàries i ferroviàries. Ambdós parts van coincidir en la voluntat de tancar els textos dels esmentats convenis en el termini d’un mes, per a la qual cosa és fonamental treballar Generalitat i Estat junts de cara a concretar i aclarir punts tècnics i administratius abans d’iniciar la tramitació dels projectes. En aquest sentit, Raquel Sánchez va ratificar el seu compromís per a la firma de diversos acords, entre aquests el relatiu a l’Eix Pirinenc per a l’execució del pla d’actuacions a l’N-260.

En aquesta carretera hi ha diverses millores pendents a Lleida.Un altre conveni fa referència a l’AP-2 i l’AP-7 per a l’execució d’actuacions de millora de connectivitat d’ambdós carreteres. A Lleida estan pendents projectes per connectar l’autopista amb municipis com Castelldans.El Govern destinarà 250 milions transferits per l’Estat a millorar les connexions de l’AP-2 i l’AP-7 amb la creació de 16 nous accessos.Tanmateix, Capella i Sánchez no van arribar a un acord pel que fa a matèria d’habitatge, com la contenció de rendes i lloguers.