Les línies de tren de Lleida registren cada dos dies una incidència que provoca retards

Les línies de tren R-12, R-13 i R-14, entre Lleida i Barcelona per Manresa, Valls i Reus, registren una mitjana d’una incidència cada dos dies amb repercussió en els horaris dels trajectes. Així es desprèn de les dades facilitades per Renfe i Adif sobre els problemes a les línies de Rodalies a Catalunya. En una resposta parlamentària a preguntes de la diputada de Junts Mònica Sales, les companyies ferroviàries xifren les incidències amb afectacions superiors als 1.000 viatgers per mesos per a l’any 2022 i els tres primers mesos d’aquest 2023.

L’any passat el nombre d’incidències va registrar diversos pics. Van ser 9 al gener; 4 al febrer; 4 al març; 20 a l’abril; 34 al maig; 38 al juny; 17 al juliol; 7 a l’agost; 16 al setembre; 12 a l’octubre; 6 al novembre i 8 al desembre, fins a sumar-ne 175 en tot l’any. Aquest 2023, van ser 11 al gener, 2 al febrer i 5 al març.

Els incidents, registrats en punts de la línia que van més enllà de les comarques de Lleida però tenen afectació als combois de Ponent, han tingut durades mínimes de 100 minuts i màximes de més de 1.000. L’R-14, de Lleida a Barcelona per Reus, és la que més nombre d’incidències registra. Entre els que s’han donat aquest any, destaca l’esdevingut l’1 de gener, quan un tren va arrossegar un vehicle a Bell-lloc en un accident en el qual va morir un veí de Fondarella.

L’afectació a causa del sinistre va ser de 600 minuts, segons els registres de les ferroviàries, i 1.000 viatgers. La situació de les línies ferroviàries a Catalunya ha motivat diverses polèmiques entre Govern central i Generalitat per la falta d’inversió a nivell estatal. A Lleida, la setmana passada es va anunciar un acord per duplicar el nombre de trajectes entre Lleida i Cervera fins als dotze diaris, però les institucions reclamen millores en molts altres aspectes (vegeu el desglossament).

El territori demana millores més enllà de la freqüència

La consellera de Territori, Ester Capella, i la ministra de Transport, Raquel Sánchez, van acordar en una reunió de quatre hores la setmana passada doblar les freqüències de Rodalies a Lleida abans que acabi l’any i millorar el temps de resposta a les incidències a la xarxa ferroviària a Catalunya. L’increment de freqüències se cenyeix a la línia de Manresa (R-12), cosa que ha portat els alcaldes de les Garrigues a reclamar-ho per a les línies de la costa (R-13 i R-14). Alcaldes, sindicats i empresaris van incidir en la necessitat que es millorin no només les freqüències sinó el servei.

L’alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, va reclamar un pla de Rodalies a Lleida com els que ja tenen les altres tres províncies catalanes. En paral·lel, la Generalitat espera l’arribada de nous trens.