Acord per desbloquejar la variant de la C-14 a Tàrrega

La Generalitat es va comprometre ahir a desbloquejar la variant de la C-14 a Tàrrega a petició de l’ajuntament, que la considera una “necessitat imperiosa” per alleujar el trànsit que ara circula per la travessia. L’alcaldessa, Alba Pijuan, i el regidor d’Urbanisme, José Luis Marín, van obtenir aquest compromís durant una reunió de treball amb representants del Govern: el director general d’Infraestructures de Mobilitat, David Prat, i el cap de Carreteres de Lleida, José Luís Lacruz. El departament de Territori haurà de licitar aviat un nou estudi informatiu per actualitzar el projecte de la variant i ajustar-lo a les necessitats actuals de mobilitat del municipi.

Els representants de la conselleria van comunicar al consistori que les obres podrien sortir a concurs en un termini de tres anys i mig, el 2027. Pijuan va valorar molt positivament la reunió i va insistir que la variant de la C-14 és necessària perquè “el nucli urbà de Tàrrega suporta cada dia un elevat trànsit, especialment de camions de gran tonatge sense alternativa de pas”. Va afegir que “la convivència al centre de la ciutat entre camions, cotxes i vianants es fa cada dia més difícil”.La variant de la C-14 és una reclamació històrica de Tàrrega. El 2010 es va projectar un traçat de 7,5 quilòmetres des del riu Cercavins fins més enllà del polígon La Canaleta, travessant l’A-2, amb un cost de 66,7 milions. El 2019 la Generalitat va plantejar una alternativa menys costosa, una variant de 4,5 quilòmetres que connectava la carretera de Verdú amb el nord de la ciutat, passant per l’antiga N-II i entre el Parc de Sant Eloi i la Torre Morlans. Cap de les dos va arribar a materialitzar-se i ara per ara es desconeix si el nou estudi contemplarà algun d’aquests traçats.

Més seguretat a la travessia per a vianants i bicis

En els últims mesos l’ajuntament de Tàrrega ha dut a terme diverses actuacions per millorar la mobilitat i la seguretat de vianants i ciclistes al tram urbà de la C-14. D’aquesta manera, ha ampliat voreres, ha habilitat un tram de carril bici de 400 metres de longitud i ha reforçat la instal·lació de senyals lluminosos.