Rodalies posarà en marxa la RL3 Lleida-Cervera la primera quinzena de febrer
Imatge d’arxiu d’un tren de Rodalies.
Rodalies posarà en marxa en la primera quinzena de febrer el servei comercial de la nova línia RL3, Lleida-Cervera, amb aturades a Lleida-PirineUs, Bell-lloc d’Urgell, Mollerussa, Golmés, Castelló de Seana, Bellpuig, Anglesola, Tàrrega i Cervera.
La posada en servei, prevista per a aquest dilluns, s’ha ajornat i ara es treballa que "pugui fer-se com més aviat millor i, com a màxim, la primera quinzena de febrer", ha informat la Conselleria de Territori en un comunicat aquest divendres.
La nova oferta incorporarà vuit nous serveis diaris, quatre per sentit entre Lleida i Cervera; d’aquesta forma, la RL3 disposarà de set freqüències per sentit, a les quals cal sumar tres trens de la línia R12 que enllaça el Segrià amb Manresa i Barcelona, per realitzar un total de 10 serveis per sentit entre Lleida i Cervera.
Per posar en marxa aquesta nova línia, la Consellería de Territori i Renfe "han treballat de forma conjunta per millorar el servei de transport ferroviari en l’àmbit de Lleida i rodalies".
Des de Renfe, s’han planificat tots els recursos necessaris per prestar el nou servei, entre els quals destaquen nou personal de conducció, d’intervenció i d’informació --aquests últims s’ubicaran a les estacions de Lleida, Tàrrega i Cervera--, i trens de la sèrie 447 que permetran garantir l’accessibilitat del servei.
A més, s’han dissenyat els nous horaris "per millorar la connexió i la mobilitat dels ciutadans que viuen entorn de les estacions per les quals circula la nova RL3", que quedarà identificada al mapa de Rodalies amb un nou color que permetrà diferenciar-la de la resta de serveis.
Intermodalitat
Les persones usuàries de la RL3 podran desplaçar-se de forma gratuïta fins l’estació Lleida-Pirineus, o des d’aquesta fins la seua estació en aquesta nova línia, si han d’utilitzar els serveis AVE i Llarga Distància de Renfe a la capital lleidatana, gràcies al títol combinat AVE-Larga Distancia+Rodalia.
Aquest bitllet "fomenta la intermodalitat entre serveis ferroviaris evitant la circulació de vehicles privats amb el consegüent estalvi en emissions perjudicials per al medi ambient", afirma el departament.
