TURISME MASSIFICACIÓ
Servei de taxis, vigilants i accés amb reserves: els plans dels propietaris de Tor per frenar l'allau de turistes amb cotxe
Hi haurà vigilants en els accessos a l'estiu i només permetran vehicles privats de veïns i visitants amb reserva en hotels i restaurants de la zona || Excursionistes a peu i ciclistes hi tindran pas lliure
Els propietaris de Tor projecten engegar un servei de taxis a partir del pròxim estiu per frenar l’allau de turistes que acudeixen en cotxes i motos a la muntanya. Amb aquesta finalitat, preveuen contractar vigilància privada per controlar els accessos al poble des d’Alins i Andorra durant els mesos de juliol, agost i part de setembre.
En aquest període, només deixaran passar els vehicles de taxistes autoritzats, els de veïns de la zona i els de visitants que acreditin tenir reserves en allotjaments i establiments de restauració dels voltants. Els excursionistes a peu i els ciclistes hi tindran pas lliure.
Així ho van acordar els propietaris que van participar dissabte en la reunió per abordar aquesta i altres qüestions relacionades amb aquesta muntanya privada de 2.600 hectàrees.
Aquesta setmana s’han repartit les tasques per posar en marxa aquest projecte. El seu primer objectiu és frenar el deteriorament que l’intens trànsit de vehicles ocasiona a la pista de terra que condueix al poble. Reparar-la per mantenir-la transitable els suposa cada any abundants inversions.
També pretenen alleujar l’alta afluència de públic a la muntanya. S’ha disparat arran de l’èxit de la nova sèrie televisiva i el llibre del periodista Carles Porta sobre els antics crims de Tor, però ara per ara no aporta beneficis al conjunt dels copropietaris. Per a molts d’ells, aquest flux de visitants només significa escombraries per recollir i danys per reparar. Tanmateix, van acordar que les restriccions de pas no afectessin els veïns de la zona ni perjudiquessin el sector turístic en l’entorn de la muntanya.
Comarques
L'afluència turística a Tor puja un grau: reserves de fa un mes i comiats de solteres
EDUARDO BAYONA
El projecte per posar límit a la massificació de turistes a Tor fa els seus primers passos i encara són moltes les qüestions per decidir. Una és on habilitar un estacionament on turistes puguin deixar els seus cotxes per accedir a la muntanya a peu, en bicicleta o en taxi.
Una altra és establir amb detall en quantes localitats els veïns podran circular amb els seus propis vehicles, i en quantes la reserva d’un allotjament o un restaurant permetrà a turistes accedir al poble amb els seus automòbils i les seues motos.
També hauran de reunir taxistes interessats a transportar visitants, seguint un model de funcionament similar al que apliquen el Parc Nacional d’Aigüestortes i altres espais naturals on també es limita l’accés motoritzat.
“No és un parc temàtic”
La muntanya de Tor, de 2.600 hectàrees al municipi d’Alins i limítrof amb Andorra, té 28 propietaris inscrits, quatre dels quals morts. La nova sèrie televisiva i llibre del periodista Carles Porta ha disparat en aquest sentit l’afluència de turistes, atreta per la bellesa del lloc i la seua tràgica història, amb tres víctimes mortals i un quart de segle de disputes sobre la propietat en els tribunals. Una dècada després dels litigis, els actuals copropietaris recalquen que Tor “no és un parc temàtic” i demanen respecte.
Comarques
Capítol 1: Tor, així va començar tot. Els orígens del conflicte entre Sansa i el Palanca
EDUARDO BAYONA
Comarques
Capítol 2: La muntanya de Tor té ara 28 propietaris inscrits, quatre dels quals morts
Raúl Ramírez
Taxis
D’altra banda, els propietaris de la muntanya es basen en el sistema que aplica el Parc Nacional d’Aigüestortes i Estany de Sant Maurici.
Vigilància i barreres
Està previst contractar un vigilant per controlar la pista de terra des d’Alins i un altre per vigilar l’accés des d’Andorra. La intenció dels propietaris és apostar-los al costat de les barreres instal·lades l’any passat en ambdós accessos al poble. El seu propòsit original era limitar el pas de vehicles a motor en els mesos d’hivern, quan la neu i la pluja agreuja els desperfectes que el trànsit ocasiona a la pista de terra.